Caja de cambios Volkswagen T-Roc
segunda mano — manual, DSG y T-Roc R
Localizamos cajas de cambio usadas para todas las versiones del Volkswagen T-Roc: T-Roc I y Restyling, con motores 1.0 TSI, 1.5 TSI, 2.0 TSI, 1.6 TDI y 2.0 TDI. Más de 50 recambios gestionados al mes a través de nuestra red de desguaces autorizados en toda España. Dinos año, motor y código de caja. Nosotros hacemos el trabajo.
¿Necesitas una caja para tu T-Roc? Déjanos estos datos
Facilítanos estos datos y localizamos la caja compatible en el menor tiempo posible. Sin formularios, sin esperas. Hablas con Pedro o con Miguel, punto.
| Dato que necesitamos | Para qué sirve |
|---|---|
| Modelo exacto del T-Roc | T-Roc I y Restyling pueden presentar diferencias en la caja aunque compartan motorización |
| Año de fabricación | Dentro del T-Roc I hay cambios entre años que pueden afectar al código de caja |
| Motor (cilindrada y potencia) | El 1.5 TSI puede llevar DQ200, DQ381 o manual según equipamiento. Hay que verificarlo |
| Tipo de caja (manual, DSG DQ200, DQ381, DQ500) | No son intercambiables entre sí. Verificar siempre antes de confirmar el pedido |
| Código de caja | El dato más importante. Garantiza compatibilidad con motor, centralita y árbol de transmisión |
¿No tienes el código de caja? Con la matrícula o el número de bastidor lo identificamos en minutos.
Hermanos Sánchez — Especialistas en cajas de cambio
Pedro y Miguel Sánchez llevan más de 7 años localizando motores y cajas de cambio para talleres mecánicos, transportistas y particulares de toda España. Gestionan más de 50 recambios al mes entre motores y transmisiones, trabajando con una red consolidada de desguaces autorizados que cubre todo el territorio nacional.
No somos un desguace. Activamos la red, comparamos disponibilidad, verificamos la referencia y gestionamos el envío. Cada pieza se verifica en compatibilidad antes de confirmar el pedido.
Versiones del Volkswagen T-Roc con mayor demanda de caja de cambios
| Generación T-Roc | Años aproximados | Motores más comunes | Tipo de caja habitual |
|---|---|---|---|
| T-Roc I | 2017–2021 | 1.0 TSI 115 CV, 1.5 TSI 150 CV, 2.0 TSI 190-300 CV, 1.6 TDI 115 CV, 2.0 TDI 150 CV | Manual 6 vel. / DSG DQ200 / DSG DQ381 |
| T-Roc I Restyling | 2021–presente | 1.0 TSI 110 CV, 1.5 TSI 150 CV, 2.0 TSI 190-300 CV, 2.0 TDI 150 CV | Manual 6 vel. / DSG DQ200 / DSG DQ381 |
Tipos de caja de cambios Volkswagen T-Roc
El T-Roc ofrece la mayor variedad de transmisiones dentro de los SUV compactos de Volkswagen. La manual de 6 velocidades aparece en versiones de acceso. La DQ200 en motores TSI de menor potencia. La DQ381 en versiones TDI y TSI de mayor potencia con 4Motion. La DQ500 es exclusiva del T-Roc R.
| Tipo de caja | Velocidades | Motores donde aparece | Observación |
|---|---|---|---|
| Manual 6 vel. (MQ281) | 6 | 1.0 TSI 115 CV, 1.5 TSI 150 CV, 1.6 TDI | Versiones de acceso y tracción delantera |
| DSG DQ200 | 7 | 1.0 TSI 115 CV, 1.5 TSI 150 CV | Embrague seco. Motores hasta ~250 Nm |
| DSG DQ381 | 7 | 1.5 TSI 150 CV, 2.0 TDI 150 CV, 2.0 TSI 190 CV | Embrague húmedo. Modelos 4Motion y alta potencia |
| DSG DQ500 | 7 | 2.0 TSI 300 CV (T-Roc R) | Embrague húmedo reforzado. Exclusiva del T-Roc R |
Códigos de caja de cambios Volkswagen T-Roc
El código de caja está grabado en la propia caja o puede consultarse en el permiso de circulación. Si no lo tienes, con la matrícula o bastidor lo identificamos.
| Código de caja | Tipo | Motores compatibles | Observación |
|---|---|---|---|
| MQ281 / GNX | Manual 6 vel. | 1.0 TSI, 1.5 TSI, 1.6 TDI | La más habitual en T-Roc de acceso |
| DQ200 | DSG 7 vel. seco | 1.0 TSI 115 CV, 1.5 TSI 150 CV | Embrague seco. Verificar número de mecatrónica |
| DQ381 | DSG 7 vel. húmedo | 1.5 TSI 150 CV, 2.0 TDI, 2.0 TSI 190 CV | Generaciones recientes y tracción 4Motion |
| DQ500 | DSG 7 vel. húmedo reforzado | 2.0 TSI 300 CV (T-Roc R) | Exclusiva para versión R. Consultar disponibilidad |
| NZD | DSG 7 vel. | 2.0 TDI 150 CV | Variante del DQ381 para TDI específico |
| HYB | Manual 6 vel. | 1.5 TSI (Restyling) | Versión actualizada para Restyling |
¿Tu código no aparece? Localizamos cualquier caja de T-Roc. Mándanos código o matrícula y confirmamos disponibilidad.
Cajas de cambio compatibles con motores T-Roc
| Motor | Combustible | Tipo de caja habitual | Observación |
|---|---|---|---|
| 1.0 TSI (115 CV) | Gasolina | Manual 6 vel. (MQ281) / DSG DQ200 | Versión de entrada. Verificar manual o DSG según equipamiento |
| 1.5 TSI (150 CV) | Gasolina | Manual 6 vel. / DSG DQ200 / DSG DQ381 | Tres opciones posibles. Verificar código antes de pedir |
| 2.0 TSI (190-300 CV) | Gasolina | DSG DQ381 / DSG DQ500 (R) | 190 CV lleva DQ381; 300 CV (R) lleva DQ500 exclusiva |
| 1.6 TDI (115 CV) | Diésel | Manual 6 vel. (MQ281) | Solo tracción delantera. Motor de acceso diésel |
| 2.0 TDI (150 CV) | Diésel | DSG DQ381 / Manual 6 vel. | Versión diésel más potente. Alta disponibilidad en desguaces |
Qué revisar antes de comprar una caja de cambios Volkswagen T-Roc
- Código de caja exacto — El T-Roc es el VW compacto con más variantes de caja. Un mismo motor puede llevar manual, DQ200 o DQ381 según equipamiento. El código es imprescindible.
- DQ200 vs DQ381 — Son físicamente distintas y no intercambiables. La DQ200 tiene embrague seco para motores de menor par; la DQ381 tiene embrague húmedo para mayor par y tracción 4Motion.
- DSG DQ500 en T-Roc R — La caja del T-Roc R es la DQ500, distinta a la DQ381. Solo localizable en desguaces de unidades siniestradas. Consultar disponibilidad y plazos reales.
- Estado de la mecatrónica en DSG — Tanto en DQ200 como en DQ381, la mecatrónica es el componente más sensible. Verificar si está incluida y en qué estado antes de confirmar.
- Estado del embrague en cajas manuales — Si la caja MQ281 viene completa, pide información del estado del embrague. Un embrague desgastado implica coste adicional inmediato.
- Compatibilidad 4Motion — El T-Roc 4Motion lleva caja específica con diferencial trasero integrado. No es intercambiable con la versión de tracción delantera aunque compartan código base.
- Kilometraje de la pieza — Pedimos siempre el kilometraje al desguace antes de confirmar. A menor kilometraje, mayor vida útil esperada.
- Restyling vs T-Roc I original — Pueden presentar diferencias en la caja aunque compartan motorización. Verificamos siempre con el código de bastidor.
Cajas de cambio Volkswagen T-Roc para talleres
El T-Roc es uno de los SUV compactos más vendidos en España desde 2017. Alta rotación en talleres, especialmente las versiones 1.5 TSI DSG y 2.0 TDI. Localizamos la caja en la red, verificamos compatibilidad por código antes de cerrar el pedido y el envío llega al taller sin gestiones adicionales.
| Necesidad del taller | Datos necesarios |
|---|---|
| Localizar caja compatible urgente | Año T-Roc, motor, código de caja |
| Confirmar compatibilidad por bastidor | Número de bastidor completo |
| Pedir DSG con mecatrónica incluida | Código de caja + número de mecatrónica si disponible |
| Verificar si lleva 4Motion | Código de caja + confirmar si tiene diferencial trasero |
| Distinguir DQ200 / DQ381 / DQ500 | Código de caja + motorización exacta |
| Caja manual MQ281 con embrague | Indicar si se necesita kit de embrague incluido |
| Envío urgente al taller | Dirección completa + horario de recepción |
Disponibilidad de cajas de cambio Volkswagen T-Roc en España
El T-Roc lleva en el mercado español desde 2017 y acumula un parque amplio. Las cajas para 1.0 TSI y 2.0 TDI tienen buena disponibilidad en desguaces. Las versiones R (DQ500) son más escasas y requieren más tiempo de localización. Atendemos pedidos desde Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Málaga, Bilbao y Zaragoza, entre otras ciudades.
Miguel te da número de seguimiento para que sepas dónde está tu caja en todo momento.
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