Caja de cambios Seat León
segunda mano — León 1P, 5F y KL
Localizamos cajas de cambio Seat León usadas para todas sus generaciones: León 1P (2ª gen.), León 5F (3ª gen.) y León KL (4ª gen.), con motores 1.0 TSI, 1.4 TSI, 1.5 TSI, 1.6 TDI y 2.0 TDI, en versiones manual y DSG. Más de 50 recambios gestionados al mes a través de nuestra red de desguaces autorizados en toda España.
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| Dato que necesitamos | Para qué sirve |
|---|---|
| Generación del León (1P, 5F o KL) | Tres generaciones distintas con familias de caja diferentes. La MQ350 del 5F no es igual que la KDN del 1P |
| Año de fabricación | Dentro del 5F hay diferencias entre el 1.2 TSI y el 1.5 TSI según año de producción |
| Motor (1.0 TSI, 1.4 TSI, 1.5 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI) | Gasolina y diésel llevan cajas distintas. La DSG del 1.4 TSI puede ser DQ200 o DQ250 según potencia |
| Tipo de caja (manual o DSG) | No son intercambiables. La DSG DQ200 (seca) y la DQ250 (húmeda) son completamente distintas |
| Código de caja | El dato más importante. MQ250, DQ200, DQ381... Confirma la referencia exacta compatible |
¿No tienes el código? Con la matrícula o el número de bastidor lo identificamos en minutos.
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Enviar datos y pedir presupuesto →Hermanos Sánchez — Especialistas en cajas de cambio
Pedro y Miguel Sánchez llevan más de 7 años localizando motores y cajas de cambio para talleres mecánicos, transportistas y particulares de toda España. Gestionan más de 50 recambios al mes entre motores y transmisiones, trabajando con una red consolidada de desguaces autorizados que cubre todo el territorio nacional.
No somos un desguace. Activamos la red, comparamos disponibilidad, verificamos la referencia y gestionamos el envío. Cada pieza se verifica en compatibilidad antes de confirmar el pedido.
Generaciones del Seat León con mayor demanda de caja de cambios
| Generación León | Código | Años aproximados | Motores más comunes | Tipo de caja habitual |
|---|---|---|---|---|
| León 2ª gen. | 1P | 2005–2012 | 1.4 TSI 125 CV, 1.6 TDI 90-105 CV, 2.0 TDI 140-170 CV, 2.0 TFSI FR | Manual 5-6 vel. (KDN/LHD/MQ350) / DSG 6 vel. (DQ250) / DSG 7 vel. (DQ200) |
| León 3ª gen. | 5F | 2012–2020 | 1.0 TSI 115 CV, 1.2 TSI 86-105 CV, 1.4 TSI 125-150 CV, 1.5 TSI 130-150 CV, 1.6 TDI 90-115 CV, 2.0 TDI 150-184 CV | Manual 5-6 vel. (MQ200/MQ250/MQ350) / DSG 7 vel. (DQ200) / DSG 6 vel. (DQ250) / DSG 7 vel. (DQ381) |
| León 4ª gen. | KL | 2020–presente | 1.0 TSI 90-110 CV, 1.5 TSI 130-150 CV, 2.0 TDI 115-150 CV, 1.4 e-Hybrid | Manual 6 vel. (MQ250/MQ350) / DSG 7 vel. (DQ200/DQ381) |
Tipos de caja de cambios Seat León
El León cubre más tipos de transmisión que cualquier otro modelo Seat. La manual de 5 y 6 velocidades en versiones gasolina y diésel de acceso. La DSG DQ200 de doble embrague seco en versiones TSI de potencia media. La DSG DQ250 húmeda en versiones TDI potentes y gasolina alta potencia. La DSG DQ381 húmeda de 7 velocidades en versiones FR y Cupra.
| Tipo de caja | Velocidades | Motores donde aparece | Observación |
|---|---|---|---|
| Manual 5-6 vel. (KDN/LHD) | 5-6 | 1.4, 1.6 TDI, 2.0 TDI (León 1P) | Manuales del León 1P. Alta disponibilidad en desguaces |
| Manual 6 vel. (MQ250) | 6 | 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.5 TSI, 1.6 TDI (León 5F/KL) | La manual más habitual en León 5F y KL. Alta disponibilidad |
| Manual 6 vel. (MQ350) | 6 | 2.0 TDI 150-184 CV, 2.0 TFSI FR (León 5F/KL) | Manual para motores de alta potencia y par |
| DSG 7 vel. (DQ200) | 7 | 1.2 TSI, 1.4 TSI hasta ~180 Nm (León 5F/KL) | DSG doble embrague seco. Alta demanda de reemplazo. Verificar par del motor |
| DSG 6 vel. (DQ250) | 6 | 1.4 TSI pot., 2.0 TDI, 2.0 TFSI (León 1P/5F) | DSG húmeda para mayor par. No intercambiable con DQ200 |
| DSG 7 vel. (DQ381) | 7 | 2.0 TSI 190 CV+, 2.0 TDI 184 CV (León 5F FR/Cupra) | DSG húmeda para versiones potentes. Alta disponibilidad del 5F |
¿Buscas una DSG DQ200 para León 5F o una MQ250 manual?
Son las cajas de León que más localizamos. Alta disponibilidad y muy buenos precios.
Consultar disponibilidad →Códigos de caja de cambios Seat León
El código de caja está grabado en la propia caja o puede consultarse en el permiso de circulación. Si no lo tienes, con la matrícula o bastidor lo identificamos.
| Código de caja | Tipo | Motores compatibles | Observación |
|---|---|---|---|
| KDN | Manual 5-6 vel. | 1.6 TDI, 2.0 TDI (León 1P) | Manual diésel León 1P. Alta disponibilidad en desguaces |
| LHD | Manual 5-6 vel. | 1.4 TSI, 1.6 TDI (León 1P) | Manual generación 1P. Alta disponibilidad |
| MQ250 | Manual 6 vel. | 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.5 TSI, 1.6 TDI (León 5F/KL) | La manual más habitual en León 5F y KL. Alta disponibilidad |
| MQ350 | Manual 6 vel. | 2.0 TDI 150-184 CV, 2.0 TFSI FR (León 5F/KL) | Manual para alta potencia. Buena disponibilidad del 5F |
| DQ200 | DSG 7 vel. doble embrague seco | 1.2 TSI, 1.4 TSI hasta ~180 Nm (León 5F/KL) | La DSG más habitual en León. Alta demanda de reemplazo. No intercambiable con DQ250 |
| DQ250 | DSG 6 vel. doble embrague húmedo | 1.4 TSI 150 CV, 2.0 TDI, 2.0 TFSI (León 1P/5F) | DSG húmeda para mayor par. No intercambiable con DQ200. Verificar código exacto |
| DQ381 | DSG 7 vel. doble embrague húmedo | 2.0 TSI 190 CV+, 2.0 TDI 184 CV (León 5F FR/Cupra) | DSG 7 vel. húmeda versiones potentes. Disponibilidad alta del León 5F |
¿Tu código no aparece? Localizamos cualquier caja de León. Mándanos código o matrícula y confirmamos disponibilidad.
Cajas de cambio compatibles con motores Seat León
| Motor | Combustible | Tipo de caja habitual | Observación |
|---|---|---|---|
| 1.0 TSI (90-115 CV) | Gasolina | Manual 6 vel. (MQ250) / DSG (DQ200) | Solo en León 5F y KL. Verificar si lleva manual o DSG |
| 1.2 TSI (86-105 CV) | Gasolina | Manual 6 vel. (MQ250) / DSG (DQ200) | León 5F. Verificar si lleva manual o DSG según equipamiento |
| 1.4 TSI (125-150 CV) | Gasolina | Manual (MQ250) / DSG seca (DQ200) o húmeda (DQ250) | Presente en 1P, 5F y KL. Verificar par exacto — determina DQ200 vs DQ250 |
| 1.5 TSI (130-150 CV) | Gasolina | Manual 6 vel. (MQ250) / DSG (DQ200) | León 5F y KL. Motor moderno. Verificar código con bastidor |
| 1.6 TDI (90-115 CV) | Diésel | Manual 5-6 vel. (KDN/LHD/MQ250) | Presente en 1P, 5F y KL. Alta disponibilidad de cajas |
| 2.0 TDI (140-184 CV) | Diésel | Manual (MQ350) / DSG húmeda (DQ250/DQ381) | Presente en todas las generaciones. Verificar potencia exacta para DSG correcta |
Qué revisar antes de comprar una caja de cambios Seat León
- Código de caja exacto — Tres generaciones de León con tres familias de cajas distintas. La KDN del 1P, la MQ250 del 5F y la MQ250 del KL no son intercambiables aunque parezcan similares. El código es imprescindible.
- DQ200 vs DQ250 vs DQ381 — Tres DSG completamente distintas en el León 5F. La DQ200 es seca y para motores de bajo par; la DQ250 húmeda para mayor par; la DQ381 húmeda de 7 vel. para versiones potentes. No intercambiables bajo ningún concepto.
- Estado de la mecatrónica en DSG — La mecatrónica es el componente más sensible de la DQ200 y DQ250. Un fallo de mecatrónica puede inutilizar la caja. Verificar si está incluida y en qué estado antes de confirmar el pedido.
- Estado del embrague en manuales — El León es un compacto familiar con uso intensivo. Si la caja viene completa con embrague, verificar estado antes de confirmar el pedido.
- Compatibilidad electrónica — Las DSG del León comunican con la ECU del vehículo. Puede requerir adaptación del módulo de control según generación. Consultar con el taller antes de confirmar.
- Compatibilidad entre generaciones — Los motores pueden tener el mismo nombre pero las cajas del León 1P, 5F y KL son distintas. Nunca usar el año como único dato — se necesita también el código de generación.
- Versión del motor — El 2.0 TDI de 140 CV del 5F puede llevar DQ250, mientras que el de 184 CV puede llevar DQ381. La potencia exacta determina qué DSG es compatible.
¿Tienes dudas sobre compatibilidad?
Mándanos la matrícula y el código. Lo verificamos antes de confirmar nada.
Consultar compatibilidad →Cajas de cambio Seat León para talleres
El León es uno de los compactos con mayor presencia en talleres de toda España entre las tres generaciones. La demanda de cajas MQ250, DQ200 y DQ381 del León 5F es constante y alta. La distinción entre DQ200, DQ250 y DQ381 es crítica y no puede ignorarse. Localizamos la caja en la red y el envío llega al taller sin gestiones adicionales.
| Necesidad del taller | Datos necesarios |
|---|---|
| Localizar DSG DQ200 urgente | Generación León (5F o KL), año, motor TSI, código DQ200 |
| Confirmar DQ200 vs DQ250 vs DQ381 | Motor exacto + par máximo + año + generación León |
| Pedir DSG con mecatrónica incluida | Indicar si se necesita mecatrónica / módulo de control incluido |
| Manual MQ250 León 5F o KL | Generación + año + motor + código MQ250 |
| MQ350 para León 5F FR/Cupra diésel | Motor 2.0 TDI + potencia exacta + año + código MQ350 |
| Caja manual León 1P (KDN/LHD) | Año León 1P + motor + código exacto |
| Envío urgente al taller | Dirección completa + horario de recepción |
Canal directo para talleres
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Pedir caja León para mi taller →Disponibilidad de cajas de cambio Seat León en España
El León acumula uno de los parques más amplios de España entre sus tres generaciones. Las cajas MQ250 y DQ200 del León 5F tienen excelente disponibilidad. Las DQ381 del FR también son localizables. Las cajas del León 1P tienen muy buena disponibilidad. Atendemos pedidos desde Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Málaga, Bilbao y Zaragoza, entre otras ciudades.
Miguel te da número de seguimiento para que sepas dónde está tu caja en todo momento.
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Red de desguaces autorizados en toda España. León 1P, León 5F y León KL cubiertos.