Caja de cambios Hyundai i30
segunda mano — manual, automática y DCT
Localizamos cajas de cambio Hyundai i30 usadas para i30 II y i30 III, con motores 1.0 T-GDi, 1.4 T-GDi, 1.5 T-GDi y 1.6 CRDi, en versiones manual, automática y DCT de doble embrague. Más de 50 recambios gestionados al mes a través de nuestra red de desguaces autorizados en toda España. Dinos generación, año, motor y tipo de caja. Nosotros hacemos el trabajo.
¿Necesitas una caja para tu i30? Déjanos estos datos
Facilítanos estos datos y localizamos la caja compatible en el menor tiempo posible. Sin formularios, sin esperas. Hablas con Pedro o con Miguel, punto.
| Dato que necesitamos | Para qué sirve |
|---|---|
| Generación del i30 (II o III) | El i30 II y el i30 III llevan familias de caja distintas. La DCT D7GF1 es exclusiva del i30 III |
| Año de fabricación | Dentro del i30 III hay diferencias entre el 1.0 T-GDi, el 1.4 T-GDi y el 1.5 T-GDi según año |
| Motor (1.0, 1.4, 1.5 T-GDi o 1.6 CRDi) | Gasolina y diésel llevan cajas distintas. La DCT varía también según potencia del motor |
| Tipo de caja (manual, automática o DCT) | No son intercambiables. La DCT D7GF1 de doble embrague húmedo es distinta a la automática A6GF1 |
| Código de caja | El dato más importante. M6CF1, D7GF1, A6GF1... Confirma la referencia exacta compatible |
¿No tienes el código? Con la matrícula o el número de bastidor lo identificamos en minutos.
Hermanos Sánchez — Especialistas en cajas de cambio
Pedro y Miguel Sánchez llevan más de 7 años localizando motores y cajas de cambio para talleres mecánicos, transportistas y particulares de toda España. Gestionan más de 50 recambios al mes entre motores y transmisiones, trabajando con una red consolidada de desguaces autorizados que cubre todo el territorio nacional.
No somos un desguace. Activamos la red, comparamos disponibilidad, verificamos la referencia y gestionamos el envío. Cada pieza se verifica en compatibilidad antes de confirmar el pedido.
Versiones del Hyundai i30 con mayor demanda de caja de cambios
| Generación i30 | Años aproximados | Motores más comunes | Tipo de caja habitual |
|---|---|---|---|
| i30 II (GD) | 2012–2017 | 1.4 MPI 100 CV, 1.6 MPI 135 CV, 1.4 CRDi 90 CV, 1.6 CRDi 110-136 CV | Manual 6 vel. (M6CF1/D6GF1) / Automática 6 vel. (A6GF1) |
| i30 III (PD) | 2016–presente | 1.0 T-GDi 120 CV, 1.4 T-GDi 140 CV, 1.5 T-GDi 160 CV, 1.6 CRDi 95-136 CV | Manual 6 vel. (M6CF1/D6GF1) / DCT 7 vel. (D7GF1) / Automática (A6GF1) |
Tipos de caja de cambios Hyundai i30
El i30 cubre tres familias de transmisión claramente diferenciadas. La manual de 6 velocidades es la más habitual en ambas generaciones. La automática A6GF1 aparece en versiones gasolina del i30 II y III. La DCT D7GF1 de doble embrague húmedo es exclusiva del i30 III y es la transmisión con mayor demanda de reemplazo.
| Tipo de caja | Velocidades | Motores donde aparece | Observación |
|---|---|---|---|
| Manual 6 vel. gasolina (M6CF1) | 6 | 1.4 MPI, 1.0 T-GDi, 1.4 T-GDi, 1.5 T-GDi (i30 II / III) | La más habitual en i30. Alta disponibilidad en ambas generaciones |
| Manual 6 vel. diésel (D6GF1) | 6 | 1.4 CRDi, 1.6 CRDi (i30 II / III) | Manual diésel estándar. Alta disponibilidad |
| Manual 7 vel. diésel (D7GF1 manual) | 7 | 1.6 CRDi 136 CV (i30 III) | Manual diésel 7 vel. versión más potente del i30 III |
| Automática 6 vel. (A6GF1) | 6 | 1.6 MPI (i30 II), 1.4 T-GDi (i30 III) | Automática convencional. Alta disponibilidad del i30 II |
| DCT 7 vel. (D7GF1 doble embrague) | 7 | 1.4 T-GDi 140 CV, 1.5 T-GDi 160 CV (i30 III) | Doble embrague húmedo. La más demandada en i30 III. Verificar código exacto |
Códigos de caja de cambios Hyundai i30
El código de caja está grabado en la propia caja o puede consultarse en el permiso de circulación. Si no lo tienes, con la matrícula o bastidor lo identificamos.
| Código de caja | Tipo | Motores compatibles | Observación |
|---|---|---|---|
| M6CF1 | Manual 6 vel. gasolina | 1.4 MPI, 1.0/1.4/1.5 T-GDi (i30 II / III) | La manual más habitual en i30. Alta disponibilidad |
| M6GF1 | Manual 6 vel. gasolina | 1.6 MPI (i30 II versiones específicas) | Variante de la M6CF1. Verificar con bastidor |
| D6GF1 | Manual 6 vel. diésel | 1.4 CRDi, 1.6 CRDi (i30 II / III) | Manual diésel estándar. Alta disponibilidad |
| D7GF1 (manual) | Manual 7 vel. diésel | 1.6 CRDi 136 CV (i30 III) | Manual diésel 7 vel. Cuidado: mismo código que la DCT — verificar tipo exacto |
| A6GF1 | Automática 6 vel. | 1.6 MPI (i30 II), 1.4 T-GDi (i30 III) | Automática convencional. Alta disponibilidad del i30 II |
| D7GF1 (DCT) | DCT 7 vel. doble embrague | 1.4 T-GDi 140 CV, 1.5 T-GDi 160 CV (i30 III) | La DCT más demandada en i30 III. Verificar que es DCT y no manual 7 vel. |
¿Tu código no aparece? Localizamos cualquier caja de i30. Mándanos código o matrícula y confirmamos disponibilidad.
Cajas de cambio compatibles con motores i30
| Motor | Combustible | Tipo de caja habitual | Observación |
|---|---|---|---|
| 1.0 T-GDi (120 CV) | Gasolina | Manual 6 vel. (M6CF1) | Solo en i30 III. Motor gasolina de acceso. Solo disponible con manual |
| 1.4 T-GDi (140 CV) | Gasolina | Manual 6 vel. (M6CF1) / DCT (D7GF1) / Automática (A6GF1) | i30 III. El T-GDi con DCT es la combinación con mayor demanda de reemplazo |
| 1.5 T-GDi (160 CV) | Gasolina | Manual 6 vel. (M6CF1) / DCT (D7GF1) | Solo i30 III versiones más potentes. Verificar código exacto con bastidor |
| 1.6 CRDi (95-136 CV) | Diésel | Manual 6-7 vel. (D6GF1/D7GF1) / DCT (D7GF1) | Presente en i30 II y III. Verificar generación y potencia para la caja correcta |
Qué revisar antes de comprar una caja de cambios Hyundai i30
- Código de caja exacto — El i30 II y el i30 III llevan familias distintas. El código D7GF1 puede ser manual 7 vel. diésel o DCT 7 vel. gasolina. Verificar siempre con motor y bastidor.
- Manual vs DCT vs automática — Tres sistemas completamente distintos e incompatibles. La DCT D7GF1 lleva doble embrague húmedo; la A6GF1 es automática de convertidor. No son intercambiables bajo ningún concepto.
- Estado del embrague en manuales — El i30 es un compacto familiar con uso intensivo del embrague. Si la caja viene completa, verificar estado antes de confirmar.
- Estado del sistema DCT — La DCT D7GF1 del i30 III lleva módulo de doble embrague húmedo y actuador electrónico. Verificar si están incluidos y en qué estado. Son los componentes más sensibles.
- Compatibilidad electrónica — La DCT del i30 III comunica con múltiples módulos del vehículo. Puede requerir adaptación del TCM tras el cambio. Consultar con el taller antes de confirmar.
- Kilometraje de la pieza — El i30 es un compacto con potencial de kilometrajes altos. Pedimos siempre el kilometraje al desguace antes de confirmar.
Cajas de cambio Hyundai i30 para talleres
El i30 es uno de los compactos con mayor presencia en talleres de toda España. La demanda de cajas M6CF1, D6GF1 y DCT D7GF1 es constante. La ambigüedad del código D7GF1 requiere especial atención al verificar si es manual o DCT. Localizamos la caja en la red, verificamos compatibilidad y el envío llega al taller sin gestiones adicionales.
| Necesidad del taller | Datos necesarios |
|---|---|
| Localizar manual M6CF1 urgente | Generación i30, año, motor gasolina, código M6CF1 |
| Confirmar DCT D7GF1 (no manual) | Motor T-GDi + año i30 III + confirmar que es DCT y no manual diésel |
| Pedir DCT con módulo y actuador | Indicar si se necesita módulo TCM / actuador DCT incluido |
| Automática A6GF1 i30 II | Año i30 II + motor 1.6 MPI + código A6GF1 |
| Manual diésel D6GF1 | Motor 1.6 CRDi + generación i30 + código D6GF1 |
| Verificar compatibilidad i30 II vs III | Código de caja + año exacto + motor |
| Envío urgente al taller | Dirección completa + horario de recepción |
Disponibilidad de cajas de cambio Hyundai i30 en España
El i30 acumula un parque muy amplio en España entre las generaciones II y III. Las cajas M6CF1 y D6GF1 tienen excelente disponibilidad. Las DCT D7GF1 del i30 III tienen buena disponibilidad y creciente demanda. Atendemos pedidos desde Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Málaga, Bilbao y Zaragoza, entre otras ciudades.
Miguel te da número de seguimiento para que sepas dónde está tu caja en todo momento.
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