Motor Nissan de segunda mano
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Localizamos motores Nissan usados con garantía para talleres y particulares en toda España. Qashqai, X-Trail, Juke, Micra, Navara, Leaf y toda la gama. Nissan comparte motores con Renault: un 1.5 dCi del Qashqai es el mismo que un Renault Mégane. Eso multiplica la oferta. Más de 50 motores gestionados al mes.
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| Dato que necesitamos | Para qué sirve |
|---|---|
| Modelo y año | Un Qashqai J10 no monta lo mismo que un J11 ni un J12. El año marca la diferencia |
| Combustible | Diferenciar entre dCi diésel (Renault), DIG-T gasolina turbo, e-POWER híbrido o eléctrico puro |
| Código de motor (K9K, R9M, HR13...) | Nissan usa los mismos códigos que Renault en diésel y los HR/HRA en gasolina. El código evita errores |
| Matrícula o nº de bastidor | El seguro definitivo. Hay variantes de potencia dentro del mismo código |
¿No sabes tu código de motor? Con la matrícula lo sacamos en minutos.
Todos los modelos Nissan que localizamos
| Modelo | Motores que más nos piden | Combustible |
|---|---|---|
| Micra | HR12DE · K9K · IG-T 1.0 | Gasolina / Diésel |
| Juke | HR16DE · HRA2 · K9K · HR13 | Gasolina / Diésel |
| Qashqai | K9K · R9M · HR13 · e-POWER | Diésel / Gasolina / Híbrido |
| X-Trail | M9R · R9M · MR20DD · e-POWER | Diésel / Gasolina / Híbrido |
| Ariya | Motor eléctrico | Eléctrico |
| Leaf | Motor eléctrico EM57 / EM47 | Eléctrico |
| Kicks | HR16DE · e-POWER | Gasolina / Híbrido |
| Navara | YD25DDTi · M9R · YS23DDT | Diésel |
| Pathfinder | YD25DDTi · V6 3.5 VQ35DE · VR30DDTT | Diésel / Gasolina |
| Patrol | VK56VD · YD25DDTi · VQ40DE | Gasolina / Diésel |
| Townstar | HR13 · Motor eléctrico | Gasolina / Eléctrico |
| NV200 | K9K · HR16DE · Motor eléctrico | Diésel / Gasolina / Eléctrico |
Por qué comprar tu motor Nissan a través de Hermanos Sánchez
Porque no somos un desguace. Somos Pedro y Miguel Sánchez, dos hermanos de Villamanrique que llevan más de 7 años localizando motores para toda España. Más de 50 piezas al mes.
Con Nissan hay una ventaja enorme que pocos talleres aprovechan: la mayoría de los motores diésel de Nissan son motores Renault. El 1.5 dCi K9K del Qashqai es exactamente el mismo que el del Renault Mégane, Clio, Captur y Scénic. El 1.6 dCi R9M comparte con Renault Kadjar, Mégane IV y Trafic. El 2.0 dCi M9R comparte con Renault Koleos, Laguna y Trafic.
Eso multiplica la oferta de forma brutal. Y en gasolina, el 1.3 DIG-T HR13 del Qashqai y Juke es el mismo motor que llevan Renault Captur II, Clio V, Austral y hasta el Mercedes Clase A. Cuando buscas un motor Nissan diésel o gasolina moderno, en realidad estás buscando un motor Renault con otra etiqueta.
Motores Nissan por modelo — Motorizaciones, códigos y lo que debes saber
Nissan Micra — Motor de segunda mano
La Micra K14 (2017+) monta motores Renault: 0.9 TCe (H4B) y 1.0 IG-T (HR10DET). La Micra K13 (2010-2017) monta el HR12DE propio de Nissan. La K12 (2003-2010) monta el CR12DE/CR14DE. Motores económicos con buena disponibilidad.
| Versión | Código motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| 0.9 IG-T (K14) | H4B (Renault) | Gasolina | 90 CV |
| 1.0 IG-T (K14) | HR10DET | Gasolina | 100-117 CV |
| 1.5 dCi (K14) | K9K (Renault) | Diésel | 90 CV |
| 1.2 (K13) | HR12DE | Gasolina | 80 CV |
| 1.2 DIG-S (K13) | HR12DDR | Gasolina | 98 CV |
| 1.0 / 1.2 / 1.4 (K12) | CG10DE / CR12DE / CR14DE | Gasolina | 65-88 CV |
| 1.5 dCi (K12/K13) | K9K (Renault) | Diésel | 65-86 CV |
Nissan Juke — Motor de segunda mano
El Juke F15 (2010-2019) monta el 1.6 DIG-T (MR16DDT) gasolina turbo propio, el HR16DE gasolina atmosférico y el 1.5 dCi K9K diésel Renault. El Juke F16 (2019+) monta el 1.0 DIG-T (HR10DET) y el 1.6 Hybrid. El 1.5 dCi del Juke antiguo es un Renault K9K con disponibilidad masiva.
| Versión | Código motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| 1.5 dCi (F15) | K9K (Renault) | Diésel | 110 CV |
| 1.6 DIG-T (F15) | MR16DDT | Gasolina | 190-214 CV |
| 1.6 (F15) | HR16DE | Gasolina | 117 CV |
| 1.0 DIG-T (F16) | HR10DET | Gasolina | 114-117 CV |
| 1.6 Hybrid (F16) | HR16DE + 2 eléctricos | Híbrido | 143 CV combinados |
Nissan Qashqai — Motor de segunda mano
El Qashqai es el Nissan más vendido de España y el que más motores mueve en segunda mano. El J10 (2006-2013) monta K9K 1.5 dCi, M9R 2.0 dCi y MR20DE gasolina. El J11 (2013-2021) monta K9K 1.5 dCi, R9M 1.6 dCi, HRA2 1.2 DIG-T y HR13 1.3 DIG-T. El J12 (2021+) monta HR13 1.3 DIG-T mHEV y e-POWER. Es el Nissan que más localizamos con diferencia.
| Versión | Código motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| 1.5 dCi (J10/J11) | K9K (Renault) | Diésel | 106-115 CV |
| 1.6 dCi (J11) | R9M (Renault) | Diésel | 130 CV |
| 2.0 dCi (J10) | M9R (Renault) | Diésel | 150 CV |
| 1.2 DIG-T (J11) | HRA2 | Gasolina | 115 CV |
| 1.3 DIG-T (J11 facelift) | HR13 (Renault/Mercedes) | Gasolina | 140-160 CV |
| 1.3 DIG-T mHEV (J12) | HR13 + 12V mHEV | Gasolina mHEV | 140-158 CV |
| e-POWER (J12) | HR15DE + motor eléctrico | Híbrido serie | 190 CV |
| 2.0 (J10) | MR20DE | Gasolina | 140 CV |
Nissan X-Trail — Motor de segunda mano
El X-Trail es el SUV mediano de Nissan. El T31 (2007-2013) monta M9R 2.0 dCi y MR20DE gasolina. El T32 (2013-2022) monta R9M 1.6 dCi, K9K 1.5 dCi, MR20DD gasolina y 1.3 DIG-T HR13. El T33 (2022+) solo monta e-POWER (1.5 turbo generador + motor eléctrico). Comparte plataforma con Renault Koleos (T32) y Renault Austral (T33).
| Versión | Código motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| 2.0 dCi (T31/T32) | M9R (Renault) | Diésel | 150-177 CV |
| 1.6 dCi (T32) | R9M (Renault) | Diésel | 130 CV |
| 1.3 DIG-T (T32 facelift) | HR13 (Renault/Mercedes) | Gasolina | 160 CV |
| 2.0 (T31/T32) | MR20DE / MR20DD | Gasolina | 141-144 CV |
| e-POWER (T33) | KR15DDT + motor eléctrico | Híbrido serie | 204-213 CV |
| 2.5 (T31) | QR25DE | Gasolina | 169 CV |
Nissan Ariya — Motor eléctrico de segunda mano
El Ariya es el SUV eléctrico de Nissan. Motor eléctrico delantero o dual según versión. Modelo reciente con presencia limitada en desguaces.
| Versión | Tipo motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| Ariya 63 kWh | Motor eléctrico (delantero) | Eléctrico | 218 CV |
| Ariya 87 kWh | Motor eléctrico (delantero) | Eléctrico | 242 CV |
| Ariya e-4ORCE | Motor eléctrico (dual) | Eléctrico | 306-394 CV |
Nissan Leaf — Motor eléctrico de segunda mano
El Leaf fue el eléctrico más vendido del mundo durante años. El Leaf I (ZE0, 2010-2017) monta el motor EM61. El Leaf II (ZE1, 2017+) monta el EM57 (40 kWh) o EM47 (62 kWh). Modelo maduro con buena presencia en desguaces.
| Versión | Tipo motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| Leaf I (24/30 kWh) | EM61 | Eléctrico | 109 CV |
| Leaf II (40 kWh) | EM57 | Eléctrico | 150 CV |
| Leaf e+ (62 kWh) | EM47 | Eléctrico | 217 CV |
Nissan Kicks — Motor de segunda mano
El Kicks es el SUV compacto de Nissan para mercado Latam y algunos mercados asiáticos. Monta el HR16DE gasolina y versión e-POWER. Poco frecuente en España. Si necesitas uno, lo buscamos.
| Versión | Código motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| 1.6 (HR16DE) | HR16DE | Gasolina | 118-122 CV |
| e-POWER | HR12DE + motor eléctrico | Híbrido serie | 129 CV |
Nissan Navara — Motor de segunda mano
La Navara es la pick-up de Nissan. El D40 (2005-2015) monta el YD25DDTi 2.5 diésel propio y el M9R 2.0 dCi Renault (versión europea). El D23/NP300 (2015+) monta el YS23DDT 2.3 dCi (motor Renault). Si tu Navara está parada, sabemos lo que cuesta: antes éramos camioneros. Llámanos.
| Versión | Código motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| 2.5 dCi (D40) | YD25DDTi | Diésel | 144-190 CV |
| 2.0 dCi (D40 Europa) | M9R (Renault) | Diésel | 150 CV |
| 2.3 dCi (NP300) | YS23DDT / M9T (Renault) | Diésel | 160-190 CV |
| 4.0 V6 (D40 gasolina) | VQ40DE | Gasolina | 261 CV |
Nissan Pathfinder — Motor de segunda mano
El Pathfinder R51 (2005-2012) monta el YD25DDTi 2.5 dCi y el V6 4.0 VQ40DE. El Pathfinder R52 (2013-2020) monta el 3.5 V6 VQ35DE y el 2.5 híbrido QR25DER. El R53 actual (2022+, USA) monta el VR30DDTT 3.0 V6 turbo. Modelo grande con oferta variable según generación.
| Versión | Código motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| 2.5 dCi (R51) | YD25DDTi | Diésel | 171-190 CV |
| 4.0 V6 (R51) | VQ40DE | Gasolina | 269 CV |
| 3.5 V6 (R52) | VQ35DE | Gasolina | 260 CV |
| 3.0 V6 Turbo (R53) | VR30DDTT | Gasolina | 284 CV |
Nissan Patrol — Motor de segunda mano
El Patrol Y62 actual monta el VK56VD V8 5.6 gasolina. El Patrol Y61 montaba el ZD30DDTi 3.0 diésel, el YD25DDTi 2.5 y el TD42 4.2 diésel. Modelos de nicho pero con demanda constante en el sector offroad.
| Versión | Código motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| 5.6 V8 (Y62) | VK56VD | Gasolina | 400 CV |
| 3.0 Di (Y61) | ZD30DDTi | Diésel | 158-170 CV |
| 4.2 TD (Y61) | TD42T | Diésel | 145-160 CV |
| 4.8 (Y61) | TB48DE | Gasolina | 245 CV |
Nissan Townstar — Motor de segunda mano
El Townstar es el sucesor del NV200 y comparte todo con el Renault Kangoo III y el Mercedes Citan/Clase T. Motor HR13 1.3 TCe gasolina (Renault/Mercedes) y versión eléctrica. Triple oferta.
| Versión | Código motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| 1.3 DIG-T | HR13 (Renault/Mercedes) | Gasolina | 130 CV |
| Townstar EV | Motor eléctrico | Eléctrico | 122 CV |
Nissan NV200 — Motor de segunda mano
El NV200 fue la furgoneta compacta de Nissan. Monta el K9K 1.5 dCi Renault y el HR16DE 1.6 gasolina propio. También hubo versión eléctrica (e-NV200). Motor de alta demanda en talleres de comerciales. Si tu NV200 está parada, llámanos.
| Versión | Código motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| 1.5 dCi | K9K (Renault) | Diésel | 90-110 CV |
| 1.6 | HR16DE | Gasolina | 110 CV |
| e-NV200 | EM57 | Eléctrico | 109 CV |
Motores Nissan más buscados — Los que localizamos a diario
La mayoría de los motores diésel y gasolina turbo de Nissan son motores Renault. Eso significa que la oferta es mucho mayor de lo que parece buscando solo "motor Nissan".
Motor Nissan 1.5 dCi K9K — El diésel más vendido de la Alianza
El K9K es el motor Renault más extendido de la historia y Nissan lo usa en Qashqai, Juke, Micra, NV200 y X-Trail. Si tu Nissan lleva un 1.5 dCi, es un motor Renault. La oferta disponible es la mayor del mercado europeo de motores diésel.
| Modelos Nissan | Potencia | También lo montan |
|---|---|---|
| Qashqai J10/J11 | 106-115 CV | Renault Clio, Mégane, Captur, Scénic, Kadjar, Kangoo, Dacia Duster/Sandero |
| Juke F15, Micra K14 | 90-110 CV | Renault Clio IV, Captur I, Lancia Ypsilon |
| NV200 | 90-110 CV | Renault Kangoo II, Dacia Dokker |
Motor Nissan 1.6 dCi R9M — El diésel de los medianos
El R9M es el 1.6 dCi de Renault que Nissan usa en el Qashqai J11 y X-Trail T32. Motor de gama media-alta compartido con Renault Kadjar, Mégane IV, Scénic IV y Trafic III. Buena disponibilidad.
| Modelos Nissan | Potencia | También lo montan |
|---|---|---|
| Qashqai J11 | 130 CV | Renault Kadjar, Mégane IV, Scénic IV |
| X-Trail T32 | 130 CV | Renault Trafic III, Opel Vivaro B, Fiat Talento |
Motor Nissan 2.0 dCi M9R — El diésel de los grandes
El M9R es el 2.0 dCi de Renault. Nissan lo usa en Qashqai J10, X-Trail T31 y Navara D40 (versión europea). Motor robusto compartido con Renault Koleos, Laguna III y Trafic II.
| Modelos Nissan | Potencia | También lo montan |
|---|---|---|
| Qashqai J10, X-Trail T31 | 150 CV | Renault Koleos, Laguna III, Mégane III |
| Navara D40 (Europa) | 150 CV | Renault Trafic II |
Motor Nissan 1.3 DIG-T HR13 — El gasolina turbo de nueva generación
El HR13 es el motor 1.3 turbo desarrollado por la Alianza Renault-Nissan junto con Mercedes. Lo montan Qashqai J11 facelift/J12, Juke F16, X-Trail T32 facelift y Townstar. Compartido con Renault Clio V, Captur II, Austral, Arkana, Kangoo III y Mercedes Clase A. Disponibilidad creciente y masiva.
| Modelos Nissan | Potencia | También lo montan |
|---|---|---|
| Qashqai J11 facelift / J12 | 140-158 CV | Renault Captur II, Clio V, Austral, Arkana |
| X-Trail T32 facelift | 160 CV | Renault Kadjar facelift, Mégane IV facelift |
| Townstar | 130 CV | Renault Kangoo III, Mercedes Citan, Clase A/GLA |
Motor Nissan 1.2 DIG-T HRA2 — El gasolina turbo compacto
El HRA2 es el motor 1.2 turbo de inyección directa que Nissan desarrolló para el Qashqai J11 y Juke F15. Motor propio Nissan (no compartido con Renault). Buena disponibilidad en desguaces por la cantidad de Qashqai J11 vendidos.
| Modelos Nissan | Potencia | Nota |
|---|---|---|
| Qashqai J11 | 115 CV | Motor propio Nissan. No compartido con Renault. |
| Juke F15 (mercados seleccionados) | 115 CV | Mismo motor que Qashqai J11. |
| Pulsar C13 | 115 CV | Modelo descatalogado pero con stock en desguaces. |
Códigos de motor Nissan — Encuentra el tuyo
Nissan usa una mezcla de códigos propios (HR, MR, VQ, YD...) y códigos Renault (K9K, R9M, M9R, HR13...) para los motores de la Alianza. Si tienes el código, mándanoslo. Si no, con la matrícula lo sacamos.
| Código | Modelos Nissan | Comb. | Lo que tienes que saber |
|---|---|---|---|
| K9K (1.5 dCi) | Qashqai J10/J11, Juke F15, Micra, NV200 | Diésel | Motor Renault. El diésel más extendido de Europa. Disponibilidad masiva. |
| R9M (1.6 dCi) | Qashqai J11, X-Trail T32 | Diésel | Motor Renault. Compartido con Kadjar, Mégane IV, Trafic III. |
| M9R (2.0 dCi) | Qashqai J10, X-Trail T31, Navara D40 | Diésel | Motor Renault. Compartido con Koleos, Laguna III, Trafic II. |
| HR13 (1.3 DIG-T) | Qashqai J11/J12, X-Trail T32, Townstar | Gasolina | Desarrollo Renault/Nissan/Mercedes. 1.3 turbo. Compartido con Clio V, Captur II, Clase A. |
| HRA2 (1.2 DIG-T) | Qashqai J11, Pulsar | Gasolina | Motor propio Nissan. 1.2 turbo. 115 CV. No compartido con Renault. |
| HR16DE (1.6) | Juke F15, NV200, Kicks, Micra K12 | Gasolina | Motor propio Nissan. 1.6 atmosférico. 110-117 CV. |
| MR20DE/DD (2.0) | Qashqai J10/J11, X-Trail T31/T32 | Gasolina | Motor propio Nissan. 2.0 atmosférico/inyección directa. 140-144 CV. |
| YD25DDTi (2.5 dCi) | Navara D40, Pathfinder R51, Patrol Y61 | Diésel | Motor propio Nissan. 2.5 diésel. 144-190 CV. Modelo de trabajo. |
| VQ35DE (3.5 V6) | Pathfinder R52, Murano | Gasolina | Motor propio Nissan. V6 legendario. Compartido con 350Z/370Z. |
| EM57 / EM47 | Leaf II, e-NV200 | Eléctrico | Motor eléctrico. EM57 = 40 kWh. EM47 = 62 kWh (más potente). |
| M9T / YS23DDT (2.3 dCi) | Navara NP300 | Diésel | Motor Renault 2.3 dCi. Compartido con Renault Master y Opel Movano. |
¿Tu código no aparece? Localizamos cualquier motor Nissan. Mándanos código o matrícula.
Eres taller y necesitas un motor Nissan — Así trabajamos contigo
Con Nissan la clave es saber si tu motor es Renault (la mayoría de los diésel y gasolina turbo modernos) o propio Nissan (HR16DE, MR20, YD25, VQ). Los motores Renault los encontramos rápido en nuestra red habitual. Los motores propios Nissan requieren buscar específicamente en desguaces con stock Nissan. Cubrimos ambos. Más de 7 años y más de 50 motores al mes.
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|---|---|
| Código de motor (K9K, R9M, HR13, HRA2...) | Que te llegue un K9K de 90 CV cuando necesitas el de 110 CV |
| Generación del modelo (J10, J11, J12...) | Confusiones entre Qashqai de generaciones distintas |
| Número de bastidor completo | Variantes por mercado y fecha de producción |
| Año de fabricación exacto | Que un motor de pre-facelift no encaje en un facelift |
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