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Caja de Cambios Seat Alhambra Segunda Mano | Hermanos Sánchez

Caja de cambios Seat Alhambra
segunda mano — manual, DSG y automática

Localizamos cajas de cambio Seat Alhambra usadas para el Alhambra I (7M) y el Alhambra II (7N), con motores 1.9 TDI, 2.0 TDI y 1.4 TSI, en versiones manual, DSG y automática. Más de 50 recambios gestionados al mes a través de nuestra red de desguaces autorizados en toda España. Dinos generación, año, motor y tipo de caja.

+7 años de experiencia +50 recambios/mes Alhambra I · Alhambra II Envío a toda España

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Facilítanos estos datos y localizamos la caja compatible en el menor tiempo posible. Sin formularios, sin esperas. Hablas con Pedro o con Miguel, punto.

Dato que necesitamosPara qué sirve
Generación del Alhambra (I o II)El Alhambra I (7M) y el Alhambra II (7N) llevan familias de caja completamente distintas
Año de fabricaciónEl Alhambra II cubre 2010-2022 con varias actualizaciones que afectan a códigos de caja según motor y año
Motor (1.9 TDI, 2.0 TDI o 1.4 TSI)El 2.0 TDI puede llevar manual MQ350, DSG DQ250 o DSG DQ500 según potencia y versión
Tipo de caja (manual o DSG)No son intercambiables. La DSG DQ250 húmeda y la DQ500 húmeda son distintas entre sí
Código de cajaEl dato más importante. KDN, MQ350, DQ250, DQ500... Confirma la referencia exacta compatible

¿No tienes el código? Con la matrícula o el número de bastidor lo identificamos en minutos.

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Hermanos Sánchez — Especialistas en cajas de cambio

Pedro y Miguel Sánchez llevan más de 7 años localizando motores y cajas de cambio para talleres mecánicos, transportistas y particulares de toda España. Gestionan más de 50 recambios al mes entre motores y transmisiones, trabajando con una red consolidada de desguaces autorizados que cubre todo el territorio nacional.

No somos un desguace. Activamos la red, comparamos disponibilidad, verificamos la referencia y gestionamos el envío. Cada pieza se verifica en compatibilidad antes de confirmar el pedido.

Versiones del Seat Alhambra con mayor demanda de caja de cambios

GeneraciónCódigoAños aproximadosMotores más comunesTipo de caja habitual
Alhambra I7M1996–20101.9 TDI 90-130 CV, 2.0 TDI 140 CV, 1.8T gasolinaManual 5-6 vel. (JCR/KDN/LHD) / Automática 4 vel. (versiones específicas)
Alhambra II7N2010–20222.0 TDI 115-177 CV, 1.4 TSI 150 CVManual 6 vel. (MQ350) / DSG 6 vel. (DQ250) / DSG 7 vel. (DQ500)
Alhambra II — el modelo con mayor demanda actual: El Alhambra II (7N, 2010-2022) es el modelo con mayor parque activo en España y mayor demanda de recambios. La DSG DQ250 del 2.0 TDI y la DSG DQ500 son las transmisiones con mayor demanda de reemplazo. El Alhambra I tiene demanda residual pero sigue siendo significativa por el volumen de unidades antiguas en circulación.

Tipos de caja de cambios Seat Alhambra

El Alhambra I lleva principalmente manuales de la familia JCR/KDN/LHD y en algunas versiones automática convencional. El Alhambra II actualiza la gama con la manual MQ350 de 6 velocidades para versiones FWD y la DSG DQ250 o DQ500 para versiones automáticas. La DSG DQ250 y la DQ500 son ambas húmedas pero para rangos de par distintos — no intercambiables.

Tipo de cajaVelocidadesMotores donde apareceObservación
Manual 5-6 vel. (JCR/KDN)5-61.9 TDI, 2.0 TDI (Alhambra I)Manuales del Alhambra I. Alta disponibilidad en desguaces
Manual 5-6 vel. (LHD)5-61.9 TDI, 1.8T (Alhambra I)Variante del Alhambra I. Alta disponibilidad
Manual 6 vel. (MQ350)62.0 TDI 115-150 CV FWD (Alhambra II)Manual del Alhambra II. Buena disponibilidad
DSG 6 vel. (DQ250)62.0 TDI 115-150 CV (Alhambra II automático)DSG húmeda 6 vel. para el TDI. Alta demanda de reemplazo
DSG 7 vel. (DQ500)72.0 TDI 177 CV, 1.4 TSI (Alhambra II versiones potentes)DSG húmeda 7 vel. mayor par. No intercambiable con DQ250
Automática convencional41.9 TDI (Alhambra I versiones específicas)Automática antigua del I. Verificar código exacto con bastidor

¿Buscas una DSG DQ250 para Alhambra II 2.0 TDI o una MQ350 manual?

Son las cajas de Alhambra que más localizamos. Alta disponibilidad y muy buenos precios.

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Códigos de caja de cambios Seat Alhambra

El código de caja está grabado en la propia caja o puede consultarse en el permiso de circulación. Si no lo tienes, con la matrícula o bastidor lo identificamos.

Código de cajaTipoMotores compatiblesObservación
JCRManual 5-6 vel.1.9 TDI, 2.0 TDI (Alhambra I)Manual diésel del Alhambra I. Alta disponibilidad
KDNManual 5-6 vel.1.9 TDI, 2.0 TDI (Alhambra I)Variante manual diésel del I. Alta disponibilidad en desguaces
LHDManual 5-6 vel.1.9 TDI, 1.8T (Alhambra I)Manual del Alhambra I. Alta disponibilidad
MQ350Manual 6 vel.2.0 TDI 115-150 CV FWD (Alhambra II)Manual del Alhambra II. Buena disponibilidad
DQ250DSG 6 vel. doble embrague húmedo2.0 TDI 115-150 CV (Alhambra II automático)La DSG más habitual en Alhambra II. Alta demanda de reemplazo
DQ500DSG 7 vel. doble embrague húmedo2.0 TDI 177 CV, 1.4 TSI (Alhambra II potente)DSG 7 vel. para mayor par. No intercambiable con DQ250. Verificar bastidor

¿Tu código no aparece? Localizamos cualquier caja de Alhambra. Mándanos código o matrícula y confirmamos disponibilidad.

Cajas de cambio compatibles con motores Seat Alhambra

MotorCombustibleTipo de caja habitualObservación
1.9 TDI (90-130 CV)DiéselManual 5-6 vel. (JCR/KDN/LHD)Solo en Alhambra I. Alta disponibilidad de cajas en desguaces
2.0 TDI (115-150 CV)DiéselManual (KDN en I / MQ350 en II) / DSG DQ250 (Alhambra II)Presente en Alhambra I y II. Verificar generación para la caja correcta
2.0 TDI (177 CV)DiéselDSG 7 vel. (DQ500)Solo en Alhambra II versión más potente. La DQ500 no es intercambiable con DQ250
1.4 TSI (150 CV)GasolinaDSG 7 vel. (DQ500)Solo en Alhambra II. El 1.4 TSI solo lleva DSG DQ500 en este modelo

Qué revisar antes de comprar una caja de cambios Seat Alhambra

  • Código de caja exacto — El Alhambra I y el Alhambra II llevan familias de caja completamente distintas. JCR/KDN del I y MQ350/DQ250 del II no son intercambiables. El código es el único dato que garantiza compatibilidad real.
  • DQ250 vs DQ500 — Dos DSG húmedas distintas en el Alhambra II. La DQ250 es de 6 vel. para el TDI estándar; la DQ500 es de 7 vel. para el TDI 177 CV y el 1.4 TSI. No son intercambiables aunque ambas sean DSG húmedas.
  • Estado de la mecatrónica en DSG — La mecatrónica es el componente más sensible de la DQ250 y DQ500. El Alhambra es un monovolumen familiar con potencial de uso intensivo. Verificar si está incluida y en qué estado antes de confirmar.
  • Estado del embrague en manuales — El Alhambra es un vehículo familiar pesado. La MQ350 y las manuales del I están sometidas a mayor esfuerzo que en un turismo. Verificar siempre el estado del embrague si viene completa.
  • Compatibilidad electrónica — Las DSG del Alhambra II comunican con múltiples módulos del vehículo. Puede requerir adaptación del módulo de control. Consultar con el taller antes de confirmar.
  • Compatibilidad con motorización exacta — El 2.0 TDI de 150 CV lleva DQ250; el de 177 CV lleva DQ500. Una diferencia de potencia que supone cajas completamente distintas. La potencia exacta del motor es imprescindible.
  • Versión del vehículo — Alhambra I (7M) y Alhambra II (7N) no comparten ninguna caja. El año y el código de bastidor son imprescindibles para confirmar la generación exacta.

¿Tienes dudas sobre compatibilidad?

Mándanos la matrícula y el código. Lo verificamos antes de confirmar nada.

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Cajas de cambio Seat Alhambra para talleres

El Alhambra es un monovolumen familiar con uso intensivo — familiar numerosa, taxi, transporte privado — que implica mayor desgaste de transmisión. La demanda de cajas DQ250 del Alhambra II es la más constante. La distinción entre DQ250 y DQ500 es crítica. Localizamos la caja en la red, verificamos compatibilidad y el envío llega al taller sin gestiones adicionales.

Necesidad del tallerDatos necesarios
DSG DQ250 Alhambra II 2.0 TDI estándarAño Alhambra II, motor 2.0 TDI + potencia (115 o 150 CV), código DQ250
DSG DQ500 Alhambra II 2.0 TDI 177 CVAño + motor 2.0 TDI 177 CV + confirmar código DQ500 (no DQ250)
DSG DQ500 Alhambra II 1.4 TSIAño + motor 1.4 TSI + confirmar código DQ500
Manual MQ350 Alhambra II FWDAño + motor 2.0 TDI + confirmar FWD + código MQ350
Manual KDN/LHD Alhambra IAño Alhambra I (7M) + motor + código exacto
Pedir DSG con mecatrónica incluidaIndicar si se necesita mecatrónica / módulo de control incluido
Envío urgente al tallerDirección completa + horario de recepción

Canal directo para talleres

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Disponibilidad de cajas de cambio Seat Alhambra en España

El Alhambra acumula un parque amplio en España entre ambas generaciones. Las cajas JCR y KDN del Alhambra I tienen excelente disponibilidad. Las DSG DQ250 del Alhambra II también son localizables con plazos cortos. Las DQ500 tienen disponibilidad media. Atendemos pedidos desde Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Málaga, Bilbao y Zaragoza, entre otras ciudades.

Madrid
24–48 horas
Barcelona
24–48 horas
Valencia
24–48 horas
Sevilla
24–48 horas
Málaga
24–48 horas
Bilbao
48–72 horas
Zaragoza
24–48 horas
Murcia
24–48 horas

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