Transmisión Nissan Ariya
segunda mano — FWD y e-4ORCE
Localizamos transmisiones y sistemas de tracción usados para el Nissan Ariya en todas sus configuraciones: tracción delantera (FWD) y tracción total e-4ORCE. Baterías de 63 kWh y 87 kWh. Reductores eléctricos de una velocidad. Más de 50 recambios gestionados al mes con nuestra red de desguaces autorizados en toda España.
¿Necesitas una transmisión para tu Ariya? Estos son los datos clave
El Ariya es 100% eléctrico. Su transmisión es un reductor eléctrico de relación fija — sin marchas ni embrague. La configuración (FWD o e-4ORCE) y la potencia determinan la referencia. Envíanos estos datos.
| Dato que necesitamos | Para qué sirve |
|---|---|
| Año de fabricación | El Ariya se comercializa desde 2022. Puede haber actualizaciones en el sistema según año de producción |
| Versión y batería (63 kWh o 87 kWh) | La batería determina la potencia del motor eléctrico y puede afectar a las especificaciones del reductor |
| Tipo de tracción (FWD o e-4ORCE) | FWD = un motor delantero con un reductor. e-4ORCE = dos motores (uno por eje) con dos reductores independientes. Son sistemas distintos |
| Eje afectado (en e-4ORCE) | En versiones e-4ORCE, el reductor delantero y el trasero son piezas distintas. Indicar cuál necesitas |
| Bastidor completo | Imprescindible. La transmisión del Ariya se identifica con el bastidor — no tiene código de caja convencional |
Con la matrícula o el bastidor identificamos versión, tracción, eje y referencia exacta.
Hermanos Sánchez — Localizamos transmisiones para Nissan Ariya
Pedro y Miguel Sánchez llevan más de 7 años localizando motores y transmisiones para talleres mecánicos, transportistas y particulares de toda España. Gestionan más de 50 recambios al mes entre motores y transmisiones, trabajando con una red consolidada de desguaces autorizados que cubre todo el territorio nacional.
No somos un desguace. Activamos la red, comparamos disponibilidad, verificamos compatibilidad y gestionamos el envío. El Ariya monta sobre la plataforma CMF-EV de la alianza Renault-Nissan — plataforma propia eléctrica sin compatibilidades directas con otros modelos actuales.
Nissan Ariya y compatibilidad de transmisiones
El Ariya tiene una sola generación (FE0, desde 2022) con cuatro configuraciones principales según batería y tracción. Las versiones FWD llevan un solo motor delantero con un reductor. Las versiones e-4ORCE llevan dos motores (uno por eje) con dos reductores independientes y gestión electrónica de tracción integral. Las transmisiones de cada configuración no son intercambiables entre sí.
| Modelo | Años | Tipo de transmisión | Observaciones |
|---|---|---|---|
| Ariya 63 kWh FWD | 2022–actualidad | 1 reductor delantero. Motor 218 CV. Batería 63 kWh | Versión de acceso. Un motor, un reductor. Tracción delantera |
| Ariya 87 kWh FWD | 2022–actualidad | 1 reductor delantero. Motor 242 CV. Batería 87 kWh | Mayor potencia y autonomía. Un motor, un reductor. FWD. Mayor par motor |
| Ariya 63 kWh e-4ORCE | 2022–actualidad | 2 reductores (delantero + trasero). 306 CV sistema. Batería 63 kWh | Tracción integral eléctrica. Motor en cada eje. Reductores delantero y trasero distintos |
| Ariya 87 kWh e-4ORCE | 2022–actualidad | 2 reductores (delantero + trasero). 306 CV sistema. Batería 87 kWh | Versión tope de gama. Tracción integral. Mayor autonomía. Posibles diferencias de especificación con 63 kWh |
Tipos de transmisión Nissan Ariya
El Ariya usa reductores eléctricos de relación fija — sin marchas, sin embrague, sin variación continua. Es mecánicamente sencillo pero con especificaciones precisas según configuración, potencia y eje.
Transmisión Ariya — tracción delantera (FWD)
Las versiones FWD del Ariya llevan un solo motor eléctrico en el eje delantero con su reductor integrado. El Ariya FWD 63 kWh (218 CV) y el FWD 87 kWh (242 CV) tienen motores de distinta potencia — el reductor puede tener especificaciones diferentes. Bastidor obligatorio para confirmar.
| Tipo de sistema | Configuración | Años donde aparece | Observación |
|---|---|---|---|
| Reductor delantero (63 kWh FWD) | FWD — motor delantero 218 CV | 2022–actualidad | Versión de acceso. Batería 63 kWh. Un motor, un reductor |
| Reductor delantero (87 kWh FWD) | FWD — motor delantero 242 CV | 2022–actualidad | Mayor potencia y par. Batería 87 kWh. Posibles diferencias de especificación con 63 kWh |
Transmisión Ariya — e-4ORCE (tracción integral)
Las versiones e-4ORCE del Ariya llevan dos motores eléctricos — uno en el eje delantero y otro en el trasero — con dos reductores independientes. El sistema e-4ORCE gestiona el reparto de par entre ejes de forma electrónica. El reductor delantero y el trasero son piezas distintas con especificaciones diferentes.
| Tipo de sistema | Configuración | Años donde aparece | Observación |
|---|---|---|---|
| Reductor delantero (e-4ORCE) | Motor delantero (principal) + reductor | 2022–actualidad | Motor delantero del sistema e-4ORCE. Mayor potencia que el trasero. Gestión de reparto electrónica |
| Reductor trasero (e-4ORCE) | Motor trasero (secundario) + reductor | 2022–actualidad | Motor trasero del e-4ORCE. Menor potencia que el delantero. No existe en versiones FWD |
Códigos y referencias de transmisión Nissan Ariya
La transmisión del Ariya no tiene código convencional. La referencia se identifica exclusivamente con el bastidor (VIN), que codifica versión, batería, tracción (FWD o e-4ORCE) y especificaciones de cada eje. El bastidor es el dato imprescindible.
| Código o referencia | Tipo | Versión compatible | Observación |
|---|---|---|---|
| Por bastidor (63 kWh FWD) | Reductor eléctrico 1 vel. | Ariya 63 kWh FWD (218 CV) | Reductor delantero. Versión de acceso. Bastidor obligatorio |
| Por bastidor (87 kWh FWD) | Reductor eléctrico 1 vel. | Ariya 87 kWh FWD (242 CV) | Reductor delantero. Mayor potencia. Posibles diferencias con 63 kWh FWD |
| Por bastidor (e-4ORCE delantero) | Reductor eléctrico 1 vel. | Ariya e-4ORCE (306 CV, 63/87 kWh) | Reductor delantero del sistema e-4ORCE. Distinto al del FWD |
| Por bastidor (e-4ORCE trasero) | Reductor eléctrico 1 vel. | Ariya e-4ORCE (306 CV, 63/87 kWh) | Reductor trasero del e-4ORCE. Solo en tracción integral. No existe en FWD |
Compatibilidad de transmisión Nissan Ariya
La transmisión del Ariya depende de la versión (batería) y la tracción (FWD o e-4ORCE). No todas las unidades son intercambiables — un reductor de FWD no vale para un e-4ORCE y viceversa. El Ariya monta sobre la plataforma CMF-EV propia de la alianza Renault-Nissan, sin compatibilidades cruzadas directas con otros modelos eléctricos actuales. La referencia exacta debe verificarse con el bastidor.
| Versión | Tipo de transmisión | Configuración | Compatibilidad |
|---|---|---|---|
| Ariya 63 kWh FWD (218 CV) | 1 reductor delantero | FWD, batería 63 kWh | Plataforma CMF-EV. Sin compatibilidades cruzadas conocidas con otros modelos. Verificar bastidor |
| Ariya 87 kWh FWD (242 CV) | 1 reductor delantero | FWD, batería 87 kWh | Mayor potencia. Posibles diferencias de reductor con 63 kWh FWD. Verificar bastidor |
| Ariya 63 kWh e-4ORCE (306 CV) | 2 reductores (delantero + trasero) | AWD, batería 63 kWh | Tracción integral. Indicar eje afectado. Delantero y trasero no intercambiables |
| Ariya 87 kWh e-4ORCE (306 CV) | 2 reductores (delantero + trasero) | AWD, batería 87 kWh | Versión tope. Mayor autonomía. Posibles diferencias de especificación con 63 kWh e-4ORCE |
Qué revisar antes de comprar una transmisión Nissan Ariya
La transmisión del Ariya es mecánicamente sencilla pero la integración electrónica y las cuatro configuraciones posibles exigen precisión. Estos son los puntos que verificamos.
- FWD o e-4ORCE: Son sistemas completamente distintos. El FWD tiene un reductor. El e-4ORCE tiene dos. No son intercambiables
- Eje afectado (en e-4ORCE): El reductor delantero y el trasero son piezas distintas — diferentes motores, distinto par. Indicar cuál necesitas
- Batería (63 o 87 kWh): Mismo sistema de tracción pero distinta potencia. El Ariya 87 kWh FWD tiene un motor de 242 CV vs 218 CV del 63 kWh. Puede haber diferencias de reductor
- Compatibilidad electrónica: La transmisión está integrada con el inversor y la centralita del motor eléctrico. Requiere compatibilidad completa
- Estado del reductor: Mecánicamente sencillo (relación fija), pero puede tener desgaste en rodamientos o pérdidas de aceite
- ¿Reductor o inversor? Si el problema está en el inversor y no en el reductor, la pieza necesaria es distinta. Diagnóstico preciso antes de buscar
- Sin compatibilidades cruzadas: El Ariya no comparte transmisión con el Leaf ni con otros eléctricos Nissan. La disponibilidad depende del parque de Ariyas
- Bastidor obligatorio: No hay código convencional. El bastidor es la única forma de identificar la referencia exacta
Transmisiones Nissan Ariya para talleres
El Ariya es un modelo reciente (desde 2022) con disponibilidad limitada pero creciente en la red de desguaces. Las versiones FWD 87 kWh son las más vendidas en España. Las transmisiones e-4ORCE son más específicas pero las localizamos. Gestionamos envío directo al taller.
| Necesidad del taller | Datos necesarios |
|---|---|
| Reductor delantero para Ariya FWD | Batería (63 o 87 kWh) + año + bastidor completo |
| Reductor delantero para Ariya e-4ORCE | Bastidor completo + confirmar e-4ORCE + indicar eje delantero |
| Reductor trasero para Ariya e-4ORCE | Bastidor completo + confirmar e-4ORCE + indicar eje trasero |
| Conjunto motor eléctrico + reductor | Indicar si se necesita solo el reductor o el motor eléctrico completo con reductor integrado |
| Diagnóstico: ¿reductor o inversor? | Indicar diagnóstico. Si el problema es el inversor, la pieza es distinta |
| Verificación de configuración | Matrícula o bastidor para confirmar FWD, e-4ORCE, batería y potencia |
| Envío urgente al taller | Dirección completa + horario de recepción |
Transmisión Nissan Ariya en toda España
El Ariya se comercializa en España desde 2022 y la disponibilidad de transmisiones en la red de desguaces está en crecimiento. Es un modelo más reciente y exclusivo que el Leaf — la disponibilidad es más limitada pero la localizamos. Atendemos pedidos desde Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Málaga, Bilbao, Zaragoza y Murcia.
Miguel te da número de seguimiento para que sepas dónde está la transmisión de tu Ariya en todo momento.
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