Motor Mercedes de segunda mano
con garantía y envío en 24-72h
Localizamos motores Mercedes usados con garantía para talleres y particulares en toda España. Clase C, Clase E, GLC, GLE, GLA y toda la gama. Más de 50 motores gestionados al mes a través de nuestra red de desguaces autorizados. Dinos modelo, año, combustible y código de motor. Nosotros hacemos el trabajo.
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| Dato que necesitamos | Para qué sirve |
|---|---|
| Modelo y año | Mercedes cambia motorizaciones entre facelifts. El año exacto marca la diferencia |
| Combustible (CDI, gasolina, híbrido, eléctrico) | Un Clase C 200 puede ser gasolina o diésel según el año. No es lo mismo |
| Código de motor (OM651, M274...) | Es la referencia exacta que necesitamos para localizar la pieza sin errores |
| Matrícula o nº de bastidor | El seguro definitivo. Con esto eliminamos cualquier duda de compatibilidad |
¿No sabes tu código de motor? Tranquilo. Con la matrícula lo sacamos en minutos. Lo hemos hecho miles de veces.
Todos los modelos Mercedes que localizamos
| Modelo | Motores que más nos piden | Combustible |
|---|---|---|
| Clase A | OM607 · M282 · OM654 | Diésel / Gasolina |
| Clase B | OM607 · M270 · M282 | Diésel / Gasolina |
| CLA | OM607 · M270 · M133 | Diésel / Gasolina |
| CLS | OM642 · OM656 · M276 | Diésel / Gasolina |
| Clase C | OM651 · OM654 · M274 | Diésel / Gasolina |
| Clase E | OM651 · OM654 · OM642 · M274 | Diésel / Gasolina |
| Clase S | OM642 · OM656 · M276 · M278 | Diésel / Gasolina |
| GLA | OM607 · M270 · OM651 | Diésel / Gasolina |
| GLB | OM654 · M282 · OM607 | Diésel / Gasolina |
| GLC | OM651 · OM654 · M274 | Diésel / Gasolina |
| GLE | OM642 · OM656 · M276 | Diésel / Gasolina |
| GLS | OM642 · OM656 · M276 | Diésel / Gasolina |
| Clase G | OM642 · OM656 · M176 | Diésel / Gasolina |
| SL | M276 · M278 · M177 | Gasolina |
| SLC | M274 · M270 | Gasolina |
| AMG GT | M177 · M178 | Gasolina |
| EQA | Motor eléctrico (eje delantero/dual) | Eléctrico |
| EQB | Motor eléctrico (eje delantero/dual) | Eléctrico |
| EQC | Motor eléctrico (dual) | Eléctrico |
| EQE | Motor eléctrico (trasero/dual) | Eléctrico |
| EQS | Motor eléctrico (trasero/dual) | Eléctrico |
Por qué comprar tu motor Mercedes a través de Hermanos Sánchez
Porque no somos un desguace. Somos Pedro y Miguel Sánchez, dos hermanos de Villamanrique que antes eran camioneros. Conocemos las averías porque las hemos sufrido.
Cuando nos llamas, activamos nuestra red de desguaces autorizados en toda España. Comparamos, verificamos referencias, negociamos el precio y te mandamos la mejor opción con garantía escrita. Más de 7 años haciéndolo. Más de 50 piezas al mes.
Con Mercedes hay que ir con especial cuidado. Las nomenclaturas cambian entre generaciones (un 220 CDI puede montar un OM646, un OM651 o un OM654 según el año) y las variantes de potencia son muchas. Si no verificas bien, te llega un motor que no encaja. Nosotros siempre cruzamos bastidor con referencia de desguace. Cero sorpresas.
Motores Mercedes por modelo — Motorizaciones, códigos y lo que debes saber
Cada modelo con su tabla de motorizaciones y los puntos que revisamos antes de enviarte nada.
Mercedes Clase A — Motor de segunda mano
El Clase A es el Mercedes compacto más vendido en España. Los diésel OM607 y los gasolina M282 son los que más localizamos. En la generación W176 también aparecen mucho los OM651 y M270. Si necesitas motor de Clase A, hay buena disponibilidad y precios contenidos para el segmento premium.
| Versión | Código motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| A 180 d | OM607 / OM608 | Diésel | 109-116 CV |
| A 200 d | OM654q | Diésel | 150 CV |
| A 180 | M282 / M270 | Gasolina | 136 CV |
| A 200 | M282 | Gasolina | 163 CV |
| A 250 | M260 | Gasolina | 224 CV |
| A 35 AMG | M260 | Gasolina | 306 CV |
| A 45 AMG | M133 / M139 | Gasolina | 360-421 CV |
Mercedes Clase B — Motor de segunda mano
El Clase B comparte motorizaciones con el Clase A. Mismas opciones, misma disponibilidad. Los diésel OM607 y los gasolina M270/M282 son los que más gestionamos. Si no encontramos motor específico de Clase B, uno de Clase A del mismo año y versión encaja.
| Versión | Código motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| B 180 d | OM607 / OM608 | Diésel | 109-116 CV |
| B 200 d | OM654q | Diésel | 150 CV |
| B 180 | M282 / M270 | Gasolina | 136 CV |
| B 200 | M282 | Gasolina | 163 CV |
| B 250 | M260 | Gasolina | 224 CV |
Mercedes CLA — Motor de segunda mano
El CLA es el coupé de cuatro puertas basado en el Clase A. Mismas motorizaciones, misma plataforma. Los 2.0 diésel y los 2.0 gasolina turbo son los que más nos piden. El CLA 45 AMG con el M133/M139 es pieza de coleccionista.
| Versión | Código motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| CLA 180 d | OM607 | Diésel | 109 CV |
| CLA 200 d | OM654q | Diésel | 150 CV |
| CLA 200 | M282 / M270 | Gasolina | 156-163 CV |
| CLA 250 | M260 | Gasolina | 224 CV |
| CLA 35 AMG | M260 | Gasolina | 306 CV |
| CLA 45 AMG | M133 / M139 | Gasolina | 360-421 CV |
Mercedes CLS — Motor de segunda mano
El CLS comparte motorizaciones con el Clase E. Los 3.0 V6 diésel OM642 y los gasolina M276 son los más pedidos. Pieza de gama alta con demanda estable. Si buscas motor de CLS, un motor de Clase E del mismo año y versión es compatible.
| Versión | Código motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| CLS 220 d | OM654 | Diésel | 194 CV |
| CLS 350 d | OM642 / OM656 | Diésel | 258-286 CV |
| CLS 400 d | OM656 | Diésel | 340 CV |
| CLS 350 | M276 | Gasolina | 299 CV |
| CLS 450 | M256 | Gasolina | 367 CV |
| CLS 53 AMG | M256 | Gasolina | 435 CV |
Mercedes Clase C — Motor de segunda mano
El Clase C es el Mercedes más común en talleres de toda España. El OM651 del C 200/220 CDI es el motor que más localizamos de toda la marca. Le sigue el OM654 de la generación W205 y W206. En gasolina, el M274 domina. Si tu Clase C necesita motor, tenemos buena cobertura en todas las generaciones: W203, W204, W205 y W206.
| Versión | Código motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| C 200 CDI / d | OM646 / OM651 / OM654 | Diésel | 122-163 CV |
| C 220 CDI / d | OM646 / OM651 / OM654 | Diésel | 150-194 CV |
| C 250 CDI / d | OM651 | Diésel | 204 CV |
| C 300 d | OM654 / OM656 | Diésel | 245-265 CV |
| C 180 | M274 / M264 | Gasolina | 156 CV |
| C 200 | M274 / M264 | Gasolina | 184 CV |
| C 300 | M274 / M264 | Gasolina | 258 CV |
| C 43 AMG | M276 | Gasolina | 367-390 CV |
| C 63 AMG | M177 / M178 | Gasolina | 476-510 CV |
Mercedes Clase E — Motor de segunda mano
El Clase E es coche de representación, flotas y taxis. Muchos con kilómetros altos que tarde o temprano necesitan motor. Los OM651 y OM654 diésel son los que más gestionamos. Los 3.0 V6 OM642 del E 350 CDI también tienen demanda constante. En gasolina, el M274 y el M276 V6.
| Versión | Código motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| E 200 CDI / d | OM651 / OM654 | Diésel | 136-160 CV |
| E 220 CDI / d | OM651 / OM654 | Diésel | 170-194 CV |
| E 350 CDI / d | OM642 | Diésel | 252-258 CV |
| E 400 d | OM656 | Diésel | 340 CV |
| E 200 | M274 | Gasolina | 184 CV |
| E 300 | M274 | Gasolina | 245 CV |
| E 43 / E 450 | M276 / M256 | Gasolina | 367-401 CV |
| E 63 AMG | M177 | Gasolina | 571-612 CV |
Mercedes Clase S — Motor de segunda mano
El Clase S es la berlina insignia. Motores caros, piezas de alto valor. Los V6 3.0 OM642 y los V6 gasolina M276 son los más accesibles. Los V8 M278 y los 6 en línea OM656/M256 de la generación actual tienen oferta limitada pero creciente. Si necesitas un motor de Clase S, actúa rápido.
| Versión | Código motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| S 350 CDI / d | OM642 / OM656 | Diésel | 258-286 CV |
| S 400 d | OM656 | Diésel | 330-340 CV |
| S 350 / S 450 | M276 / M256 | Gasolina | 299-367 CV |
| S 500 | M278 / M256 | Gasolina | 455 CV |
| S 63 AMG | M177 | Gasolina | 612 CV |
| S 65 AMG | M279 | Gasolina | 630 CV |
Mercedes GLA — Motor de segunda mano
El GLA es el SUV compacto de Mercedes. Primera generación (X156) comparte motores con Clase A W176 y CLA C117. Segunda generación (H247) comparte con Clase A W177. Los diésel OM607/OM651 y los gasolina M270/M282 son los que más nos piden.
| Versión | Código motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| GLA 180 d | OM607 | Diésel | 109 CV |
| GLA 200 d | OM651 / OM654q | Diésel | 136-150 CV |
| GLA 200 | M270 / M282 | Gasolina | 156-163 CV |
| GLA 250 | M260 | Gasolina | 211-224 CV |
| GLA 35 AMG | M260 | Gasolina | 306 CV |
| GLA 45 AMG | M133 / M139 | Gasolina | 360-421 CV |
Mercedes GLB — Motor de segunda mano
El GLB comparte plataforma con el Clase A y GLA segunda generación. Motores compactos: OM654q diésel, M282 y M260 gasolina. Modelo relativamente nuevo pero con demanda creciente en talleres.
| Versión | Código motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| GLB 180 d | OM607 | Diésel | 116 CV |
| GLB 200 d | OM654q | Diésel | 150 CV |
| GLB 200 | M282 | Gasolina | 163 CV |
| GLB 250 | M260 | Gasolina | 224 CV |
| GLB 35 AMG | M260 | Gasolina | 306 CV |
Mercedes GLC — Motor de segunda mano
El GLC es el SUV mediano de Mercedes y uno de los que más motores mueve en segunda mano. Comparte motorizaciones con el Clase C. Los OM651/OM654 diésel y M274 gasolina son los que más localizamos. Buena disponibilidad en ambas generaciones (X253 y X254).
| Versión | Código motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| GLC 200 d | OM651 / OM654 | Diésel | 163 CV |
| GLC 220 d | OM651 / OM654 | Diésel | 170-194 CV |
| GLC 300 d | OM654 / OM656 | Diésel | 245 CV |
| GLC 200 | M274 / M254 | Gasolina | 197 CV |
| GLC 300 | M274 / M254 | Gasolina | 258 CV |
| GLC 43 AMG | M276 | Gasolina | 367-390 CV |
| GLC 63 AMG | M177 | Gasolina | 476-510 CV |
Mercedes GLE — Motor de segunda mano
El GLE es el SUV grande de Mercedes. Los 3.0 V6 diésel OM642 del W166 son los que más gestionamos. En la generación actual V167, el OM656 6 en línea es el protagonista. En gasolina, los M276 V6. Si necesitas motor de GLE, comparte mucho con Clase E, GLS y Clase S.
| Versión | Código motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| GLE 250 d | OM651 | Diésel | 204 CV |
| GLE 300 d | OM656 | Diésel | 245-272 CV |
| GLE 350 d | OM642 / OM656 | Diésel | 258-272 CV |
| GLE 400 d | OM656 | Diésel | 330 CV |
| GLE 450 | M256 | Gasolina | 367 CV |
| GLE 53 AMG | M256 | Gasolina | 435 CV |
| GLE 63 AMG | M177 | Gasolina | 571-612 CV |
Mercedes GLS — Motor de segunda mano
El GLS es el SUV grande de lujo. Motores potentes y caros. Los 3.0 diésel OM642/OM656 son los más accesibles. Los gasolina V8 M278 son escasos. Comparte motorizaciones con GLE y Clase S.
| Versión | Código motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| GLS 350 d | OM642 / OM656 | Diésel | 258-286 CV |
| GLS 400 d | OM656 | Diésel | 330 CV |
| GLS 450 | M256 | Gasolina | 367 CV |
| GLS 580 | M176 | Gasolina | 489 CV |
| GLS 63 AMG | M177 | Gasolina | 612 CV |
Mercedes Clase G — Motor de segunda mano
El Clase G es el todoterreno icónico de Mercedes. Pieza de alto valor en cualquier versión. Los 3.0 diésel OM642/OM656 son los más accesibles. Los V8 M176 del G 500 y el M177 del G 63 AMG son caros y muy demandados. Si necesitas uno, avísanos pronto: no duran.
| Versión | Código motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| G 350 d | OM642 / OM656 | Diésel | 245-286 CV |
| G 400 d | OM656 | Diésel | 330 CV |
| G 500 | M176 | Gasolina | 422 CV |
| G 63 AMG | M177 | Gasolina | 585 CV |
Mercedes SL — Motor de segunda mano
El SL es el roadster de lujo de Mercedes. Los V6 M276 y V8 M278 de la generación R231 son los más demandados. La nueva generación R232 monta el M139 biturbo del AMG. Piezas de alto valor con oferta limitada.
| Versión | Código motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| SL 400 | M276 | Gasolina | 333-367 CV |
| SL 500 | M278 | Gasolina | 455 CV |
| SL 43 | M139 | Gasolina | 381 CV |
| SL 55 AMG | M177 | Gasolina | 476 CV |
| SL 63 AMG | M177 | Gasolina | 585 CV |
Mercedes SLC — Motor de segunda mano
El SLC (antes SLK) es el roadster compacto. Los M274 gasolina del SLC 200 y SLC 300 son los más comunes. Comparte motorizaciones con el Clase C. Modelo descatalogado pero con demanda estable entre entusiastas.
| Versión | Código motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| SLC 180 | M274 | Gasolina | 156 CV |
| SLC 200 | M274 | Gasolina | 184 CV |
| SLC 300 | M274 | Gasolina | 245 CV |
| SLC 43 AMG | M276 | Gasolina | 367-390 CV |
Mercedes AMG GT — Motor de segunda mano
El AMG GT monta el M177/M178 V8 biturbo de 4.0 litros. Motor exclusivo de la familia AMG que también aparece en versiones AMG de Clase C, E, GLC, GLE y otros. Pieza de alto rendimiento con precio acorde.
| Versión | Código motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| AMG GT | M178 | Gasolina | 476 CV |
| AMG GT S | M178 | Gasolina | 522 CV |
| AMG GT R | M178 | Gasolina | 585 CV |
| AMG GT 63 (4 puertas) | M177 | Gasolina | 585-639 CV |
| AMG GT 53 (4 puertas) | M256 | Gasolina | 435 CV |
Mercedes EQA — Motor eléctrico de segunda mano
El EQA comparte plataforma con el GLA. Motor eléctrico en eje delantero (EQA 250) o dual (EQA 300/350). Modelo cada vez más presente en desguaces por siniestros.
| Versión | Tipo motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| EQA 250 | Motor eléctrico (delantero) | Eléctrico | 190 CV |
| EQA 300 4MATIC | Motor eléctrico (dual) | Eléctrico | 228 CV |
| EQA 350 4MATIC | Motor eléctrico (dual) | Eléctrico | 292 CV |
Mercedes EQB — Motor eléctrico de segunda mano
El EQB comparte plataforma con el GLB. Motores eléctricos similares al EQA. Modelo reciente con disponibilidad creciente.
| Versión | Tipo motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| EQB 250 | Motor eléctrico (delantero) | Eléctrico | 190 CV |
| EQB 300 4MATIC | Motor eléctrico (dual) | Eléctrico | 228 CV |
| EQB 350 4MATIC | Motor eléctrico (dual) | Eléctrico | 292 CV |
Mercedes EQC — Motor eléctrico de segunda mano
El EQC fue el primer SUV eléctrico de Mercedes. Monta dos motores eléctricos asíncronos (uno por eje). Modelo descatalogado con demanda de recambio estable.
| Versión | Tipo motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| EQC 400 4MATIC | Motor eléctrico dual | Eléctrico | 408 CV |
Mercedes EQE — Motor eléctrico de segunda mano
El EQE es la berlina eléctrica de tamaño medio. Plataforma EVA2 propia de Mercedes. Modelo reciente con poca presencia todavía en desguaces.
| Versión | Tipo motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| EQE 300 | Motor eléctrico (trasero) | Eléctrico | 245 CV |
| EQE 350+ | Motor eléctrico (trasero) | Eléctrico | 292 CV |
| EQE 500 4MATIC | Motor eléctrico (dual) | Eléctrico | 408 CV |
| EQE 53 AMG | Motor eléctrico (dual) | Eléctrico | 626-687 CV |
Mercedes EQS — Motor eléctrico de segunda mano
El EQS es la berlina eléctrica de lujo de Mercedes. Plataforma EVA2. Motores eléctricos de alto rendimiento. Muy escaso en desguaces todavía.
| Versión | Tipo motor | Combustible | Potencia aprox. |
|---|---|---|---|
| EQS 350+ | Motor eléctrico (trasero) | Eléctrico | 292 CV |
| EQS 450+ | Motor eléctrico (trasero) | Eléctrico | 360 CV |
| EQS 450 4MATIC | Motor eléctrico (dual) | Eléctrico | 360 CV |
| EQS 580 4MATIC | Motor eléctrico (dual) | Eléctrico | 523 CV |
| EQS 53 AMG | Motor eléctrico (dual) | Eléctrico | 658-761 CV |
Motores Mercedes más buscados — Los que localizamos a diario
Estos seis motores representan la mayoría de las peticiones que recibimos para Mercedes. Si buscas uno de ellos, tenemos buena disponibilidad y precios competitivos.
Motor Mercedes OM651 — El diésel 4 cilindros que domina todo
El OM651 es el motor Mercedes que más localizamos, sin discusión. 2.1 litros, 4 cilindros diésel. Lo montan Clase C, Clase E, GLC, GLA, CLA y Vito/Viano. Es el motor que mantiene vivo el parque Mercedes diésel en España. Robusto, conocido y con buena oferta en desguaces.
| Versión comercial | Modelos | Potencia | Nota |
|---|---|---|---|
| 200 CDI / d | Clase C, E, GLC, GLA, CLA | 136-163 CV | La versión más extendida |
| 220 CDI / d | Clase C, E, GLC, GLE, Vito | 163-204 CV | Alta demanda. Lo pedimos a diario. |
| 250 CDI / d | Clase C, E | 204 CV | Versión de potencia máxima del OM651 |
Motor Mercedes OM642 — El V6 diésel de los grandes
El OM642 es el V6 3.0 diésel de Mercedes. Lo montan los modelos de gama alta: Clase E 350 CDI, GLE, GLS, Clase S, CLS, Clase G. Motor potente y suave, pero con un punto crítico: la cadena de distribución. Siempre preguntamos por su estado antes de cerrar nada.
| Versión comercial | Modelos | Potencia | Nota |
|---|---|---|---|
| 350 CDI / d | Clase E, CLS, GLE, GLS, Clase S | 258-265 CV | La versión más común. Verificar cadena. |
| 320 CDI | Clase E, ML, GL (generaciones anteriores) | 224 CV | Versión más antigua. Buena disponibilidad. |
| G 350 d | Clase G W463 | 245-286 CV | Alta demanda. Pieza cara. |
Motor Mercedes OM646 — El diésel veterano que sigue dando guerra
El OM646 es el predecesor del OM651. 2.1 litros diésel que montaron los Clase C W203/W204 y Clase E W211. Motor veterano con buena disponibilidad y precios bajos. Si tu Mercedes tiene más de 15 años y necesita motor, probablemente sea un OM646.
| Versión comercial | Modelos | Potencia | Nota |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | Clase C W203/W204, Clase E W211 | 122-136 CV | Versión básica. Muy extendido. |
| 220 CDI | Clase C W203/W204, Clase E W211, Vito | 150-170 CV | La más demandada de la familia. |
Motor Mercedes OM654 — La nueva generación diésel
El OM654 es el sustituto del OM651. 2.0 litros diésel de nueva generación. Más ligero, más eficiente, con bloque de aluminio. Lo montan los Clase C W205/W206, Clase E W213, GLC X253/X254 y CLS. Cada vez más común en desguaces a medida que envejecen las primeras unidades.
| Versión comercial | Modelos | Potencia | Nota |
|---|---|---|---|
| 200 d | Clase C, E, GLC, CLS | 150-163 CV | Versión base. Disponibilidad creciente. |
| 220 d | Clase C, E, GLC, CLS | 194 CV | La más popular de la familia. |
| 300 d | Clase C, E, GLC | 245-265 CV | Versión con turbo escalonado. |
Motor Mercedes M274 — El gasolina turbo de gama media
El M274 es el 2.0 gasolina turbo que monta Clase C, Clase E, GLC y SLC. Motor moderno, eficiente y con buena disponibilidad en desguaces. Es el gasolina Mercedes que más localizamos.
| Versión comercial | Modelos | Potencia | Nota |
|---|---|---|---|
| C/E/GLC 180 | Clase C, E, GLC | 156 CV | Versión base. |
| C/E/GLC 200 | Clase C, E, GLC, SLC | 184 CV | La más extendida. |
| C/E/GLC 300 | Clase C, E, GLC, SLC | 245-258 CV | Versión de potencia alta. |
Motor Mercedes M276 — El V6 gasolina multiusos
El M276 es el V6 3.0/3.5 gasolina biturbo de Mercedes. Lo montan Clase E, CLS, Clase S, GLE, GLS, SL y versiones AMG 43. Motor versátil que aparece en toda la gama alta. Buena disponibilidad por la cantidad de modelos que lo usan.
| Versión comercial | Modelos | Potencia | Nota |
|---|---|---|---|
| E/CLS/SL 350/400 | Clase E, CLS, Clase S, SL | 299-333 CV | Versión atmosférica/biturbo. |
| 43 AMG | Clase C, E, GLC, SLC | 367-390 CV | Versión AMG biturbo. |
| GLE/GLS 400/450 | GLE, GLS, Clase S | 333-367 CV | Versión SUV. |
Códigos de motor Mercedes — Encuentra el tuyo
Mercedes usa nomenclatura OM para diésel y M para gasolina. Si tienes el código, mándanoslo y te damos precio. Si no, con la matrícula lo sacamos en minutos.
| Código | Modelos | Comb. | Lo que tienes que saber |
|---|---|---|---|
| OM651 | Clase C, E, GLC, GLA, CLA, Vito | Diésel | 2.1L 4 cil. El diésel Mercedes más extendido. Lo pedimos a diario. |
| OM642 | Clase E, S, CLS, GLE, GLS, G | Diésel | 3.0L V6. Potente y suave. Vigilar cadena de distribución. |
| OM646 | Clase C W203/W204, Clase E W211 | Diésel | 2.1L 4 cil. Predecesor del OM651. Veterano y barato. |
| OM654 | Clase C W205/W206, E W213, GLC, CLS | Diésel | 2.0L 4 cil. Nueva generación. Bloque aluminio. Cada vez más en desguaces. |
| OM656 | Clase E, S, CLS, GLE, GLS, G | Diésel | 3.0L 6 en línea. Sustituto del OM642. Motor nuevo, escaso aún. |
| OM607 | Clase A, B, CLA, GLA, GLB | Diésel | 1.5L diésel Renault. Motor compacto de la gama de entrada. |
| M274 | Clase C, E, GLC, SLC | Gasolina | 2.0L turbo. El gasolina Mercedes más popular en segunda mano. |
| M276 | Clase E, S, CLS, GLE, GLS, SL | Gasolina | 3.0/3.5L V6. Motor de gama alta. Buena disponibilidad. |
| M177/M178 | C 63, E 63, GLC 63, AMG GT | Gasolina | 4.0L V8 biturbo AMG. Pieza de alto rendimiento y alto valor. |
| M270/M282 | Clase A, B, CLA, GLA | Gasolina | 1.3/2.0L turbo. Motor compacto. Compartido en toda la gama de entrada. |
¿Tu código no aparece? Localizamos cualquier motor Mercedes. Mándanos código o matrícula y te confirmamos disponibilidad.
Eres taller y necesitas un motor Mercedes — Así trabajamos contigo
Con Mercedes hay que ir con especial cuidado. Las nomenclaturas comerciales (220 CDI, 220 d) esconden motores distintos según generación. Por eso siempre verificamos con bastidor. Llevamos más de 7 años trabajando con talleres y gestionamos más de 50 motores al mes.
| Danos esto | Y te ahorras esto |
|---|---|
| Código de motor (OM651, M274...) | Que te llegue un OM654 cuando necesitas un OM651 |
| Número de bastidor completo | Confusiones entre W204 y W205, W212 y W213 |
| Año de fabricación exacto | Que el facelift monte un motor distinto al pre-facelift |
| Kilómetros del coche averiado | Que tu cliente cuestione el kilometraje del motor |
| ¿Necesitas turbo, inyectores, centralita? | Tener que buscarlos aparte y perder más días |
| ¿Es urgente o hay margen? | Si urge, priorizamos. Si hay margen, buscamos mejor precio |
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