Caja de cambios Toyota Yaris
segunda mano — manual, e-CVT y CVT
Localizamos cajas de cambio usadas para todas las generaciones del Toyota Yaris: Yaris III, III Restyling y IV, con motores 1.0, 1.3, 1.5 gasolina y 1.5 híbrido. Más de 50 recambios gestionados al mes a través de nuestra red de desguaces autorizados en toda España. Dinos generación, año, motor y código de caja. Nosotros hacemos el trabajo.
¿Necesitas una caja para tu Yaris? Déjanos estos datos
Facilítanos estos datos y localizamos la caja compatible en el menor tiempo posible. Sin formularios, sin esperas. Hablas con Pedro o con Miguel, punto.
| Dato que necesitamos | Para qué sirve |
|---|---|
| Generación y modelo exacto del Yaris | Yaris III, III Restyling y IV llevan cajas distintas incluso con el mismo motor |
| Año de fabricación | Dentro del Yaris III hay cambios entre años que afectan al código de caja |
| Motor (cilindrada y tipo: gasolina o híbrido) | Un Yaris 1.5 gasolina puro y un Yaris 1.5 híbrido llevan transmisiones completamente distintas |
| Tipo de caja (manual, e-CVT, CVT) | No son intercambiables bajo ningún concepto. Verificar siempre antes de confirmar |
| Código de caja | El dato más importante. Garantiza compatibilidad con motor, sistema híbrido y electrónica |
¿No tienes el código de caja? Con la matrícula o el número de bastidor lo identificamos en minutos.
Hermanos Sánchez — Especialistas en cajas de cambio
Pedro y Miguel Sánchez llevan más de 7 años localizando motores y cajas de cambio para talleres mecánicos, transportistas y particulares de toda España. Gestionan más de 50 recambios al mes entre motores y transmisiones, trabajando con una red consolidada de desguaces autorizados que cubre todo el territorio nacional.
No somos un desguace. Activamos la red, comparamos disponibilidad, verificamos la referencia y gestionamos el envío. Cada pieza se verifica en compatibilidad antes de confirmar el pedido.
Versiones del Toyota Yaris con mayor demanda de caja de cambios
| Generación Yaris | Años aproximados | Motores más comunes | Tipo de caja habitual |
|---|---|---|---|
| Yaris III | 2011–2017 | 1.0 VVT-i 69 CV, 1.33 VVT-i 99 CV, 1.4 D-4D 90 CV | Manual 5 vel. (K311/K313/K410) |
| Yaris III Restyling | 2017–2020 | 1.0 72 CV, 1.5 111 CV, 1.5 híbrido 100 CV | Manual 5 vel. / e-CVT híbrido (P610) |
| Yaris IV | 2020–presente | 1.0 VVT-i 72 CV, 1.5 híbrido 116 CV, GR Sport | Manual 5 vel. / e-CVT híbrido / CVT |
Tipos de caja de cambios Toyota Yaris
El Yaris cubre cuatro familias de transmisión según generación y motorización. La manual de 5 velocidades domina en versiones no híbridas. La e-CVT es la transmisión estándar en los Yaris híbridos desde 2012.
| Tipo de caja | Velocidades | Motores donde aparece | Observación |
|---|---|---|---|
| Manual 5 vel. (K311) | 5 | 1.0 VVT-i (Yaris III / III R) | Caja ligera. La más habitual y económica |
| Manual 5 vel. (K313) | 5 | 1.33 VVT-i (Yaris III) | Versión ligeramente más robusta |
| Manual 5 vel. (K410) | 5 | 1.4 D-4D diésel (Yaris III) | Para el motor diésel del Yaris III |
| Automática 4 vel. | 4 | 1.33 VVT-i antiguo (Yaris III primeras versiones) | Muy poco habitual. Consultar disponibilidad |
| CVT (K120) | Variable | 1.5 gasolina puro (Yaris IV algunos mercados) | CVT gasolina sin hibridación |
| e-CVT híbrido | Variable | 1.5 híbrido (Yaris III R / Yaris IV) | Transmisión eléctrica integrada con sistema híbrido |
Códigos de caja de cambios Toyota Yaris
El código de caja está grabado en la propia caja o puede consultarse en el permiso de circulación. Si no lo tienes, con la matrícula o bastidor lo identificamos.
| Código de caja | Tipo | Motores compatibles | Observación |
|---|---|---|---|
| K311 | Manual 5 vel. | 1.0 VVT-i 69-72 CV | La más habitual en Yaris III. Alta disponibilidad. Comparte con Aygo y C1 |
| K313 | Manual 5 vel. | 1.33 VVT-i 99 CV (Yaris III) | Versión reforzada para motor más potente |
| K410 | Manual 5 vel. | 1.4 D-4D 90 CV (Yaris III) | Específica para motor diésel Yaris III |
| K120 | CVT | 1.5 gasolina puro (Yaris IV) | CVT sin hibridación. Verificar mercado y año |
| P510 | e-CVT híbrido | 1.5 híbrido (Yaris III / Auris híbrido antiguo) | Sistema híbrido de generación anterior |
| P610 | e-CVT híbrido | 1.5 híbrido (Yaris III Restyling) | Sistema híbrido 3ª generación |
| Yaris IV e-CVT | e-CVT híbrido | 1.5 híbrido 116 CV (Yaris IV) | Sistema híbrido 4ª generación. Verificar código con bastidor |
¿Tu código no aparece? Localizamos cualquier caja de Yaris. Mándanos código o matrícula y confirmamos disponibilidad.
Cajas de cambio compatibles con motores Yaris
| Motor | Combustible | Tipo de caja habitual | Observación |
|---|---|---|---|
| 1.0 VVT-i (69-72 CV) | Gasolina | Manual 5 vel. (K311) | El motor más habitual en Yaris. Excelente disponibilidad |
| 1.33 VVT-i (99 CV) | Gasolina | Manual 5 vel. (K313) / Automática 4 vel. | Verificar si lleva manual o automática según equipamiento |
| 1.4 D-4D (90 CV) | Diésel | Manual 5 vel. (K410) | Solo en Yaris III. Buena disponibilidad en desguaces |
| 1.5 gasolina puro (111 CV) | Gasolina | Manual 5 vel. / CVT (K120) | Yaris III Restyling y IV sin hibridación |
| 1.5 híbrido (100-116 CV) | Híbrido | e-CVT (P510/P610/Yaris IV) | Verificar generación. P510, P610 y Yaris IV no son intercambiables |
Qué revisar antes de comprar una caja de cambios Toyota Yaris
- Código de caja exacto — El Yaris lleva cajas distintas según generación, motor y tipo de propulsión. El código confirma la compatibilidad real. Está grabado en la caja o en el permiso de circulación.
- Manual vs e-CVT — No son intercambiables bajo ningún concepto. Un Yaris híbrido lleva e-CVT; un Yaris gasolina convencional lleva manual. Verificar antes de pedir.
- Generación del sistema híbrido — La e-CVT del Yaris III, Yaris III Restyling y Yaris IV son sistemas distintos. P510, P610 y el sistema del IV no son intercambiables entre generaciones.
- Estado del sistema híbrido — En cajas e-CVT, verificar si el módulo de gestión energética está incluido. Sin él, la caja puede ser inútil aunque esté en perfecto estado mecánico.
- Compatibilidad electrónica — Las e-CVT del Yaris IV requieren adaptación de la ECU del sistema híbrido. Consultar con el taller antes de confirmar el pedido.
- Estado del embrague en manuales — Si la K311 o K313 viene completa, verificar estado del embrague. Desgaste avanzado implica coste adicional inmediato.
- Kilometraje de la pieza — El Yaris es un coche urbano. Pedimos siempre el kilometraje al desguace antes de confirmar.
- K311 compartida con Aygo y Citroën C1 — La K311 del Yaris 1.0 es la misma caja que lleva el Aygo y el C1/Peugeot 107. Eso amplía disponibilidad y puede mejorar el precio.
Cajas de cambio Toyota Yaris para talleres
El Yaris es uno de los utilitarios más vendidos en España en los últimos 15 años. Alta demanda de cajas en talleres, especialmente para el 1.0 VVT-i manual y los sistemas e-CVT híbridos. La diferencia entre CVT y e-CVT es fundamental: no son lo mismo y no son intercambiables. Localizamos la caja en la red, verificamos compatibilidad antes de cerrar el pedido y el envío llega al taller sin gestiones adicionales.
| Necesidad del taller | Datos necesarios |
|---|---|
| Localizar caja manual K311 urgente | Año Yaris, motor 1.0, código de caja |
| Confirmar compatibilidad e-CVT híbrido | Código de caja + generación del sistema híbrido |
| Distinguir CVT / e-CVT | Tipo de propulsión (gasolina puro vs híbrido) + código |
| Confirmar compatibilidad K311 con Aygo o C1 | Código de caja de ambos vehículos |
| Pedir e-CVT con módulo de gestión incluido | Código + confirmar si se necesita módulo ECU híbrido |
| Envío urgente al taller | Dirección completa + horario de recepción |
Disponibilidad de cajas de cambio Toyota Yaris en España
El Yaris acumula un parque enorme en España. Las cajas K311 para 1.0 VVT-i tienen excelente disponibilidad en desguaces. Las e-CVT de los Yaris híbridos tienen disponibilidad media-alta. Atendemos pedidos desde Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Málaga, Bilbao y Zaragoza, entre otras ciudades.
Miguel te da número de seguimiento para que sepas dónde está tu caja en todo momento.
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