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Caja de Cambios Seat Ateca Segunda Mano | Hermanos Sánchez

Caja de cambios Seat Ateca
segunda mano — manual, DSG y 4Drive

Localizamos cajas de cambio Seat Ateca usadas para todas sus versiones desde 2016, con motores 1.0 TSI, 1.5 TSI y 2.0 TDI, en versiones manual, DSG y tracción 4Drive. Más de 50 recambios gestionados al mes a través de nuestra red de desguaces autorizados en toda España. Dinos versión, año, motor y código de caja.

+7 años de experiencia +50 recambios/mes Ateca 2016 · Restyling 2020 Envío a toda España

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Facilítanos estos datos y localizamos la caja compatible en el menor tiempo posible. Sin formularios, sin esperas. Hablas con Pedro o con Miguel, punto.

Dato que necesitamosPara qué sirve
Versión del Ateca y añoEl Ateca pre-restyling (2016-2020) y el restyling (2020+) comparten la misma base de transmisión pero pueden tener diferencias de código según motor
Motor (1.0 TSI, 1.5 TSI o 2.0 TDI)Cada motor determina la familia de caja. La DSG del 1.0 TSI (DQ200 seca) es distinta a la del 2.0 TDI (DQ250 húmeda)
Tipo de tracción (FWD o 4Drive)Las versiones 4Drive llevan DSG DQ250 o DQ381. La tracción determina qué caja es compatible
Tipo de caja (manual o DSG)No son intercambiables. La DSG DQ200 seca y la DQ250 húmeda son completamente distintas
Código de cajaEl dato más importante. MQ250, DQ200, DQ381... Confirma la referencia exacta compatible

¿No tienes el código? Con la matrícula o el número de bastidor lo identificamos en minutos.

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Hermanos Sánchez — Especialistas en cajas de cambio

Pedro y Miguel Sánchez llevan más de 7 años localizando motores y cajas de cambio para talleres mecánicos, transportistas y particulares de toda España. Gestionan más de 50 recambios al mes entre motores y transmisiones, trabajando con una red consolidada de desguaces autorizados que cubre todo el territorio nacional.

No somos un desguace. Activamos la red, comparamos disponibilidad, verificamos la referencia y gestionamos el envío. Cada pieza se verifica en compatibilidad antes de confirmar el pedido.

Versiones del Seat Ateca con mayor demanda de caja de cambios

VersiónAños aproximadosMotores más comunesTipo de caja habitual
Ateca (original)2016–20201.0 TSI 115 CV, 1.5 TSI 150 CV, 2.0 TDI 115-150 CV, 2.0 TSI 190 CVManual 6 vel. (MQ250/MQ350) / DSG 7 vel. (DQ200) / DSG 6 vel. (DQ250) / DSG 7 vel. (DQ381)
Ateca Restyling2020–presente1.0 TSI 110 CV, 1.5 TSI 150 CV, 2.0 TDI 115-150 CVManual 6 vel. (MQ250) / DSG 7 vel. (DQ200) / DSG 6 vel. (DQ250) / DSG 7 vel. (DQ381)
Ateca 4Drive: Las versiones 4Drive llevan tracción total y exclusivamente DSG. El 2.0 TDI 4Drive lleva DQ250 o DQ381 según potencia. El 2.0 TSI 4Drive lleva DQ381. Las versiones 4Drive no pueden llevar caja manual. Verificar siempre si el Ateca es FWD o 4Drive antes de pedir.

Tipos de caja de cambios Seat Ateca

El Ateca tiene un amplio abanico de transmisiones según motor y tracción. La manual MQ250 domina en versiones FWD de acceso. La DSG DQ200 seca en versiones TSI automáticas. La DSG DQ250 húmeda en versiones TDI y TSI potentes. La DSG DQ381 en versiones 4Drive y de mayor potencia. Son cuatro sistemas distintos e incompatibles entre sí.

Tipo de cajaVelocidadesMotores donde apareceObservación
Manual 6 vel. (MQ250)61.0 TSI 115 CV, 1.5 TSI 150 CV FWD (Ateca)Manual estándar del Ateca. Alta disponibilidad
Manual 6 vel. (MQ350)62.0 TDI 150 CV FWD (Ateca versiones específicas)Manual para el diésel más potente. Disponibilidad media
DSG 7 vel. (DQ200)71.0 TSI 115 CV, 1.5 TSI 150 CV FWD (Ateca automático)DSG seca para motores TSI de menor par. Alta demanda de reemplazo
DSG 6 vel. (DQ250)62.0 TDI 115-150 CV FWD y 4Drive, 1.5 TSI 4DriveDSG húmeda para mayor par. No intercambiable con DQ200
DSG 7 vel. (DQ381)72.0 TDI 150 CV 4Drive, 2.0 TSI 190 CV (Ateca)DSG húmeda 7 vel. para versiones potentes y 4Drive. Buena disponibilidad

¿Buscas una DSG DQ250 para Ateca 2.0 TDI o una MQ250 manual?

Son las cajas de Ateca que más localizamos. Alta disponibilidad y muy buenos precios.

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Códigos de caja de cambios Seat Ateca

El código de caja está grabado en la propia caja o puede consultarse en el permiso de circulación. Si no lo tienes, con la matrícula o bastidor lo identificamos.

Código de cajaTipoMotores compatiblesObservación
MQ250Manual 6 vel.1.0 TSI, 1.5 TSI (Ateca FWD manual)La manual más habitual en Ateca. Alta disponibilidad
MQ350Manual 6 vel.2.0 TDI 150 CV FWD (Ateca diésel potente)Manual para el diésel más potente. Disponibilidad media
DQ200DSG 7 vel. doble embrague seco1.0 TSI, 1.5 TSI FWD (Ateca automático)DSG seca. Alta demanda de reemplazo. Verificar mecatrónica incluida
DQ250DSG 6 vel. doble embrague húmedo2.0 TDI FWD y 4Drive, 1.5 TSI 4Drive (Ateca)DSG húmeda para mayor par. No intercambiable con DQ200. Verificar tracción
DQ381DSG 7 vel. doble embrague húmedo2.0 TDI 150 CV 4Drive, 2.0 TSI 190 CV (Ateca)DSG 7 vel. húmeda para versiones potentes y 4Drive. Buena disponibilidad

¿Tu código no aparece? Localizamos cualquier caja de Ateca. Mándanos código o matrícula y confirmamos disponibilidad.

Cajas de cambio compatibles con motores Seat Ateca

MotorCombustibleTipo de caja habitualObservación
1.0 TSI (110-115 CV)GasolinaManual 6 vel. (MQ250) / DSG 7 vel. (DQ200)Versión de acceso FWD. Verificar si lleva manual o DSG según equipamiento
1.5 TSI (150 CV)GasolinaManual (MQ250) / DSG seca (DQ200) / DSG húmeda (DQ250) en 4DrivePresente en FWD y 4Drive. La tracción determina la DSG correcta
2.0 TDI (115-150 CV)DiéselManual (MQ250/MQ350) / DSG húmeda (DQ250/DQ381)Presente en FWD y 4Drive. Verificar potencia exacta y tracción para la DSG correcta

Qué revisar antes de comprar una caja de cambios Seat Ateca

  • Código de caja exacto — El Ateca puede llevar hasta 5 tipos de transmisión distintos. MQ250, DQ200, DQ250 y DQ381 son todas incompatibles entre sí. El código es el único dato que garantiza compatibilidad real.
  • DQ200 vs DQ250 vs DQ381 — Tres DSG distintas en el Ateca. La DQ200 es seca para motores de bajo par; la DQ250 húmeda para mayor par; la DQ381 húmeda 7 vel. para versiones 4Drive y potentes. No intercambiables bajo ningún concepto.
  • Compatibilidad con tracción 4Drive — Las versiones 4Drive llevan exclusivamente DSG. Si tu Ateca es 4Drive, no puede llevar caja manual. La DSG de un Ateca FWD y la de un Ateca 4Drive no son intercambiables aunque compartan el mismo motor.
  • Estado del embrague en manuales — El Ateca es un SUV familiar. Si la caja viene completa con embrague, verificar estado antes de confirmar el pedido.
  • Estado de la mecatrónica en DSG — La mecatrónica es el componente más sensible de la DQ200 y DQ250. Verificar si está incluida y en qué estado antes de confirmar. Un fallo de mecatrónica puede inutilizar la caja.
  • Compatibilidad electrónica — Las DSG del Ateca comunican con la ECU del vehículo y el sistema 4Drive. Puede requerir adaptación del módulo de control según versión. Consultar con el taller antes de confirmar.
  • Versión pre o post restyling 2020 — Aunque la base de transmisión es la misma, confirmar siempre el año y el bastidor para identificar la referencia exacta.

¿Tienes dudas sobre compatibilidad?

Mándanos la matrícula y el código. Lo verificamos antes de confirmar nada.

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Cajas de cambio Seat Ateca para talleres

El Ateca tiene alta presencia en talleres de toda España. La demanda de cajas MQ250, DQ200 y DQ250 es constante. La distinción entre DSG seca (DQ200) y húmeda (DQ250/DQ381) es crítica y no puede ignorarse. El 4Drive añade una capa de complejidad adicional que siempre requiere bastidor para confirmar. Localizamos la caja en la red y el envío llega al taller sin gestiones adicionales.

Necesidad del tallerDatos necesarios
Localizar manual MQ250 urgenteAño Ateca, motor (1.0 o 1.5 TSI), código MQ250, confirmar FWD
DSG DQ200 para Ateca TSI automáticoAño + motor TSI + confirmar FWD + código DQ200
DSG DQ250 para Ateca TDIMotor 2.0 TDI + potencia + tracción (FWD o 4Drive) + código DQ250
DSG DQ381 para Ateca 4DriveMotor + potencia + confirmar 4Drive + año + código DQ381
Pedir DSG con mecatrónica incluidaIndicar si se necesita mecatrónica / módulo de control incluido
Verificar FWD vs 4DriveBastidor completo + motor + año para confirmar tracción
Envío urgente al tallerDirección completa + horario de recepción

Canal directo para talleres

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Disponibilidad de cajas de cambio Seat Ateca en España

El Ateca acumula un parque amplio en España desde 2016. Las cajas MQ250 y DQ200 del Ateca FWD tienen excelente disponibilidad. Las DSG DQ250 y DQ381 también son localizables con plazos cortos. Atendemos pedidos desde Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Málaga, Bilbao y Zaragoza, entre otras ciudades.

Madrid
24–48 horas
Barcelona
24–48 horas
Valencia
24–48 horas
Sevilla
24–48 horas
Málaga
24–48 horas
Bilbao
48–72 horas
Zaragoza
24–48 horas
Murcia
24–48 horas

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