Caja de cambios Dacia Lodgy
segunda mano — manual 5 y 6 velocidades
Localizamos cajas de cambio usadas para el Dacia Lodgy en todas sus versiones: motores 1.5 dCi, 1.2 TCe, 1.3 TCe y 1.6 MPI. Transmisiones manuales JR5, ND0 y TL4 según motorización y fase. Más de 50 recambios gestionados al mes a través de nuestra red de desguaces autorizados en toda España. Vehículo familiar de uso intensivo — localizamos la caja rápido.
¿Buscas una caja para tu Lodgy? Solo necesitamos esto
El Lodgy es un vehículo de uso intensivo — familias numerosas, transporte, trabajo diario. Cuando falla la caja, la urgencia es máxima. Envíanos estos datos y lo resolvemos.
| Dato que necesitamos | Para qué sirve |
|---|---|
| Versión del Lodgy | Fase inicial (2012–2017) o restyling (2017–2022). Comparten muchas cajas, pero las motorizaciones cambiaron con el restyling |
| Año de fabricación | Un Lodgy 2014 puede llevar 1.2 TCe con JR5. Un Lodgy 2019 puede llevar 1.3 TCe con TL4. El año delimita la motorización disponible |
| Motor (1.5 dCi, 1.2 TCe, 1.3 TCe, 1.6 MPI) | El motor determina la caja. Un 1.5 dCi de 90 CV lleva JR5, el de 110 CV puede llevar ND0. Dato imprescindible |
| Tipo de caja (manual) | El Lodgy es prácticamente 100% manual. No se comercializó con caja automática convencional ni EDC en España |
| Código de caja | JR5, ND0, TL4... El código grabado en la propia caja confirma la referencia exacta. Es el dato definitivo |
¿No tienes el código? Con la matrícula o el bastidor del Lodgy lo identificamos en minutos.
Hermanos Sánchez — Localizamos cajas de cambio para Dacia Lodgy
Pedro y Miguel Sánchez llevan más de 7 años localizando motores y cajas de cambio para talleres mecánicos, transportistas y particulares de toda España. Gestionan más de 50 recambios al mes entre motores y transmisiones, apoyados en una red consolidada de desguaces autorizados con cobertura nacional.
No somos un desguace. Buscamos en la red, comparamos opciones, verificamos compatibilidad y gestionamos el envío. El Lodgy comparte plataforma y cajas con el Dokker — eso amplía la disponibilidad en la red de desguaces.
Versiones del Dacia Lodgy con mayor demanda de caja de cambios
El Lodgy se comercializó como una sola generación entre 2012 y 2022, con un restyling en 2017 que actualizó motorizaciones. El 1.5 dCi es el motor dominante en ambas fases y el que genera más demanda de cajas. La mayoría de los Lodgy que circulan en España son diésel con caja JR5 o ND0.
| Versión | Años aproximados | Motores más comunes | Tipo de caja habitual |
|---|---|---|---|
| Lodgy fase inicial | 2012–2017 | 1.5 dCi 90/110, 1.6 MPI 85, 1.2 TCe 115 | Manual JR5 (5 vel.) en motores pequeños. ND0 (6 vel.) en 1.5 dCi potente. Alta demanda en 1.5 dCi |
| Lodgy restyling | 2017–2022 | 1.5 Blue dCi 95/115, 1.3 TCe 130, 1.6 SCe 100 | JR5 y ND0 en diésel. TL4 (6 vel.) en 1.3 TCe gasolina. El restyling actualizó motores manteniendo familias de caja |
Tipos de caja de cambios Dacia Lodgy
El Lodgy es un modelo exclusivamente manual. No se comercializó con caja automática ni EDC en el mercado español. Las familias JR5 (5 velocidades), ND0 (6 velocidades diésel) y TL4 (6 velocidades gasolina moderna) cubren toda la gama.
Caja manual Lodgy
Todas las unidades del Lodgy en España llevan caja manual. La JR5 es la más habitual en motores de baja potencia (1.5 dCi 90, 1.6 MPI). La ND0 aparece en diésel de mayor potencia (1.5 dCi 110/115). La TL4 llega con el restyling para el motor 1.3 TCe gasolina. Disponibilidad excelente en JR5 y ND0 por volumen de parque.
| Tipo de caja | Velocidades | Motores donde aparece | Observación |
|---|---|---|---|
| JR5 | 5 | 1.5 dCi 90/95, 1.6 MPI 85, 1.2 TCe 115 | La manual más habitual del Lodgy. Compartida con Sandero II, Logan II y Dokker. Alta disponibilidad |
| ND0 | 6 | 1.5 dCi 110/115 (versiones potentes) | Manual 6 vel. para diésel potente. Compartida con Renault Mégane y Scenic. Buena disponibilidad |
| TL4 | 6 | 1.3 TCe 130 (restyling, desde 2017) | Manual moderna del restyling. Solo con motor gasolina 1.3 TCe. Compartida con Duster II y Jogger |
¿Caja automática Lodgy?
El Lodgy no se comercializó con caja automática ni EDC en España. Si buscas una transmisión automática compatible con un Lodgy, lo más probable es que se trate de una confusión con otro modelo o un vehículo de mercado extranjero. Contacta con nosotros con el bastidor y lo verificamos.
Códigos de caja de cambios Dacia Lodgy
El código de caja es el dato definitivo para localizar la pieza compatible. Está grabado en la propia caja de cambios. El Lodgy comparte códigos con el Dokker, el Logan II y el Sandero II — verificar siempre el código exacto completo, porque hay variantes según par motor.
| Código de caja | Tipo | Motores compatibles | Observación |
|---|---|---|---|
| JR5 | Manual 5 vel. | 1.5 dCi 90/95, 1.6 MPI 85, 1.2 TCe 115 | La más habitual del Lodgy. Múltiples variantes según motor y par. Compartida con Dokker, Sandero II y Clio IV |
| ND0 | Manual 6 vel. | 1.5 dCi 110/115 (versiones potentes) | Diésel potente del Lodgy. Compartida con Mégane y Scenic. Verificar potencia exacta del motor |
| TL4 | Manual 6 vel. | 1.3 TCe 130 (restyling) | Solo restyling con motor 1.3 TCe gasolina. Compartida con Duster II y Jogger |
Cajas de cambio compatibles con motores Dacia Lodgy
El 1.5 dCi concentra la mayor parte de la demanda. La potencia del motor es clave: un 1.5 dCi de 90 CV lleva JR5 (5 velocidades) mientras que uno de 110 CV puede llevar ND0 (6 velocidades). El motor gasolina 1.3 TCe del restyling lleva TL4.
| Motor | Combustible | Tipo de caja habitual | Observación |
|---|---|---|---|
| 1.5 dCi 90/95 (K9K) | Diésel | Manual JR5 (5 vel.) | Motor diésel más habitual del Lodgy. Altísima demanda de cajas JR5. Compartida con Dokker, Logan II y Sandero II |
| 1.5 dCi 110/115 (K9K) | Diésel | Manual ND0 (6 vel.) | Versión potente del 1.5 dCi. Lleva ND0 de 6 velocidades — no confundir con la JR5 del 90 CV |
| 1.6 MPI 85 (K7M) | Gasolina | Manual JR5 (5 vel.) | Motor gasolina de la fase inicial. Baja potencia. Caja JR5 sencilla. Disponibilidad alta |
| 1.2 TCe 115 (H5F) | Gasolina turbo | Manual JR5 (5 vel.) | Motor turbo gasolina de la fase inicial. Caja JR5 — variante distinta a la del 1.5 dCi por par motor |
| 1.3 TCe 130 (H5H) | Gasolina turbo | Manual TL4 (6 vel.) | Motor del restyling. Caja TL4 moderna de 6 velocidades. Compartida con Duster II y Jogger |
Qué revisar antes de comprar una caja de cambios Dacia Lodgy
El Lodgy es un vehículo de uso intensivo — muchos kilómetros, carga frecuente y trayectos largos. Estos puntos son los que verificamos antes de confirmar cualquier envío.
- Código de caja exacto: Hay variantes dentro de cada familia (JR5, ND0) según par motor. El código grabado en la caja es el dato definitivo para confirmar compatibilidad
- Potencia del motor diésel: Un 1.5 dCi de 90 CV lleva JR5 y uno de 110 CV puede llevar ND0. La potencia marca la diferencia — no basta con saber que es diésel
- Fase inicial o restyling: El restyling (desde 2017) incorporó el 1.3 TCe con caja TL4. Las motorizaciones diésel mantuvieron las mismas familias JR5 y ND0
- Estado del embrague: Las cajas JR5, ND0 y TL4 no incluyen embrague. En un Lodgy con uso intensivo, el embrague suele tener desgaste — conviene sustituirlo al montar la nueva caja
- Compatibilidad Lodgy/Dokker: Comparten caja. Si hay disponibilidad de una caja de Dokker con el mismo código, es compatible. Nosotros verificamos la referencia
- Kilometraje de origen: El Lodgy suele acumular muchos kilómetros. Una caja con kilometraje coherente respecto al vehículo receptor es siempre preferible
- Uso del vehículo: Si el Lodgy se usa para transporte familiar intensivo o trabajo, conviene verificar el estado general de la transmisión (soportes, palier) al montar la nueva caja
Cajas de cambio Dacia Lodgy para talleres
El Lodgy es un vehículo de alta rotación en talleres por su uso familiar e intensivo. Las cajas JR5 del 1.5 dCi son las más demandadas, con disponibilidad excelente en la red. Las ND0 del diésel potente también se localizan con facilidad. Gestionamos el envío directo al taller — cero gestiones adicionales.
| Necesidad del taller | Datos necesarios |
|---|---|
| Manual JR5 para Lodgy 1.5 dCi 90/95 | Año + motor 1.5 dCi + potencia exacta + código JR5 |
| Manual ND0 para Lodgy 1.5 dCi 110/115 | Año + motor 1.5 dCi potente + código ND0 |
| Manual JR5 para Lodgy 1.6 MPI o 1.2 TCe | Año + motor gasolina + código JR5 (variante distinta a la diésel) |
| Manual TL4 para Lodgy restyling 1.3 TCe | Año (desde 2017) + motor 1.3 TCe 130 + código TL4 |
| Compatibilidad Lodgy/Dokker (misma caja) | Código exacto — la plataforma compartida amplía las opciones de localización |
| Caja completa con kit de embrague | Indicar si se necesita embrague incluido — en Lodgy con uso intensivo suele ser recomendable |
| Envío urgente al taller | Dirección completa + horario de recepción en el taller |
Disponibilidad de cajas de cambio Dacia Lodgy en España
El Lodgy tuvo buena aceptación en España como vehículo familiar asequible, especialmente en versiones diésel. Las cajas JR5 y ND0 tienen excelente disponibilidad en la red, reforzada por la compatibilidad con el Dokker y otros modelos Dacia/Renault. Gestionamos envíos a Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Málaga, Bilbao y Zaragoza.
Miguel te da número de seguimiento para que localices la caja de tu Lodgy en todo momento hasta la entrega.
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Red de desguaces autorizados en toda España. Lodgy · 1.5 dCi · 1.3 TCe · JR5 · ND0 · TL4.