Caja de cambios Dacia Logan
segunda mano — manual, EDC y automática
Localizamos cajas de cambio usadas para el Dacia Logan en todas sus generaciones y motorizaciones: 0.9 TCe, 1.0 SCe, 1.0 TCe, 1.5 dCi y ECO-G. Transmisiones manuales JH3, JR5, TL4, ND0 y EDC automática. Más de 50 recambios gestionados al mes con nuestra red de desguaces autorizados en toda España.
¿Necesitas una caja para tu Logan? Solo necesitamos esto
El Logan ha pasado por tres generaciones con cajas muy distintas entre sí. Envíanos estos datos y localizamos la referencia exacta compatible con tu vehículo.
| Dato que necesitamos | Para qué sirve |
|---|---|
| Modelo exacto del Logan | Logan I, Logan II o Logan III — también Logan MCV si es la versión familiar. Cada generación monta familias de caja distintas |
| Año de fabricación | Un Logan 2008 lleva JH3, un Logan 2016 lleva JR5 y un Logan 2022 lleva TL4. El año delimita la generación y la caja |
| Motor (0.9 TCe, 1.0 SCe, 1.0 TCe, 1.5 dCi...) | El motor determina la caja compatible. Un 1.5 dCi del Logan II puede llevar JR5 o ND0 según potencia |
| Tipo de caja (manual o EDC/automática) | No son intercambiables. La EDC del Logan III es completamente distinta a la manual TL4 del mismo modelo |
| Código de caja | JH3, JR5, TL4, ND0... El código grabado en la propia caja confirma la referencia exacta. Es el dato definitivo |
¿No tienes el código? Con la matrícula o el número de bastidor lo identificamos en minutos.
Hermanos Sánchez — Especialistas en cajas de cambio Dacia Logan
Pedro y Miguel Sánchez llevan más de 7 años localizando motores y cajas de cambio para talleres mecánicos, transportistas y particulares de toda España. Gestionan más de 50 recambios al mes entre motores y transmisiones, trabajando con una red consolidada de desguaces autorizados que cubre todo el territorio nacional.
No somos un desguace. Activamos la red, comparamos disponibilidad entre desguaces, verificamos compatibilidad y gestionamos el envío. El Logan tiene un parque circulante enorme en España — la disponibilidad de cajas JR5 y JH3 es excelente.
Generaciones del Dacia Logan con mayor demanda de caja de cambios
El Logan II concentra el mayor volumen de demanda de cajas de segunda mano: lleva circulando desde 2012 con un enorme parque instalado en España, tanto en versión berlina como en Logan MCV familiar. El Logan I sigue generando demanda por antigüedad. El Logan III comparte plataforma con el Sandero III y empieza a ganar rotación.
| Generación Logan | Años aproximados | Motores más comunes | Tipo de caja habitual |
|---|---|---|---|
| Logan I | 2004–2012 | 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.5 dCi | Manual JH3 (5 vel.). Caja muy sencilla y robusta. Altísima disponibilidad por volumen de parque |
| Logan II | 2012–2020 | 0.9 TCe 90, 1.0 SCe 75, 1.5 dCi 75/90 | Manual JR5 (5 vel.) predominante. ND0 en 1.5 dCi potente. Mayor volumen de demanda de cajas |
| Logan II MCV | 2013–2020 | 0.9 TCe 90, 1.0 SCe 75, 1.5 dCi 75/90 | Mismas cajas que el Logan II berlina. JR5 predominante. Alta demanda por uso profesional y familiar |
| Logan III | 2020–actualidad | 1.0 SCe 65, 1.0 TCe 90/100, 1.0 ECO-G 100 | Manual TL4 (6 vel.) predominante. EDC en versiones automáticas con 1.0 TCe |
Tipos de caja de cambios Dacia Logan
La caja manual domina la gama Logan en todas sus generaciones. La EDC automática solo aparece en el Logan III con motor 1.0 TCe. Confirmar el tipo de transmisión es obligatorio — manual y EDC no son compatibles.
Caja manual Dacia Logan
Prácticamente todos los Logan que circulan en España llevan caja manual. JH3 en el Logan I, JR5 en el Logan II y TL4 en el Logan III. El Logan II con caja JR5 es la combinación más buscada por volumen de parque y uso intensivo.
| Tipo de caja | Velocidades | Motores donde aparece | Observación |
|---|---|---|---|
| JH3 | 5 | 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.5 dCi (Logan I) | Caja de primera generación. Muy robusta y sencilla. Altísima disponibilidad por antigüedad del parque |
| JR5 | 5 | 0.9 TCe, 1.0 SCe, 1.5 dCi 75/90 (Logan II / MCV) | La manual más demandada del Logan. Compartida con Sandero II, Clio IV y Captur. Múltiples variantes por motor |
| ND0 | 6 | 1.5 dCi 90/95 potente (Logan II / MCV) | Manual 6 vel. para diésel potente. Menor volumen que JR5. Compartida con Renault Mégane |
| TL4 | 6 | 1.0 SCe, 1.0 TCe, 1.0 ECO-G (Logan III) | Manual moderna del Logan III. Compartida con Sandero III y Jogger. Disponibilidad creciente |
Caja EDC Dacia Logan (automática doble embrague)
La EDC es la única opción automática del Logan, disponible exclusivamente en el Logan III con motor 1.0 TCe 90 CV. Es una caja de doble embrague seco de 6 velocidades. No es intercambiable con la manual TL4 del mismo modelo ni con cajas de generaciones anteriores.
| Tipo de caja | Velocidades | Motores donde aparece | Observación |
|---|---|---|---|
| EDC (doble embrague seco) | 6 | 1.0 TCe 90 (Logan III) | Única automática del Logan. Solo generación III. Verificar bastidor completo para identificar referencia exacta |
Códigos de caja de cambios Dacia Logan
El código de caja es el dato definitivo para localizar la pieza compatible. Está grabado en la propia caja o se puede obtener con la matrícula o el bastidor. El Logan comparte códigos de caja con el Sandero y otros modelos Dacia/Renault — hay que verificar siempre el código exacto completo.
| Código de caja | Tipo | Motores compatibles | Observación |
|---|---|---|---|
| JH3 | Manual 5 vel. | 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.5 dCi (Logan I) | Generación antigua. Altísima disponibilidad. Caja sencilla y compartida con Sandero I |
| JR5 | Manual 5 vel. | 0.9 TCe, 1.0 SCe, 1.5 dCi 75/90 (Logan II / MCV) | La caja más demandada del Logan. Múltiples variantes según motor y par — verificar código exacto |
| ND0 | Manual 6 vel. | 1.5 dCi 90/95 potente (Logan II / MCV) | Diésel potente. Compartida con Mégane y Scenic. Menor volumen que JR5 |
| TL4 | Manual 6 vel. | 1.0 SCe, 1.0 TCe, 1.0 ECO-G (Logan III) | Manual moderna del Logan III. Compartida con Sandero III y Jogger. Disponibilidad en crecimiento |
| EDC | Automática doble embrague 6 vel. | 1.0 TCe 90 (Logan III) | Única automática. Solo Logan III. No intercambiable con TL4. Bastidor obligatorio |
Cajas de cambio compatibles con motores Dacia Logan
Cada motor del Logan tiene una o varias familias de caja asociadas. Identificar correctamente el motor y la generación es imprescindible. No es lo mismo un 1.5 dCi del Logan I (caja JH3) que un 1.5 dCi del Logan II (caja JR5 o ND0).
| Motor | Combustible | Tipo de caja habitual | Observación |
|---|---|---|---|
| 1.4 MPI / 1.6 MPI (K7J/K7M) | Gasolina | Manual JH3 (5 vel.) | Motores del Logan I. Caja JH3 sencilla y robusta. Altísima disponibilidad en la red |
| 0.9 TCe 90 (H4B) | Gasolina turbo | Manual JR5 (5 vel.) | Motor turbo del Logan II. Muy alta demanda de cajas JR5. Compartida con Sandero II y Clio IV |
| 1.0 SCe 65/75 (B4D) | Gasolina | JR5 (Logan II) / TL4 (Logan III) | Motor atmosférico. La caja depende de la generación: JR5 en el II, TL4 en el III |
| 1.0 TCe 90/100 (H5H) | Gasolina turbo | Manual TL4 (6 vel.) / EDC automática | Motor del Logan III. TL4 en manual. EDC solo en versión automática 90 CV |
| 1.5 dCi 75/90/95 (K9K) | Diésel | JH3 (Logan I) / JR5 (Logan II, 75 CV) / ND0 (Logan II, 90+ CV) | Motor diésel presente en tres generaciones. La caja cambia según generación y potencia |
| 1.0 ECO-G 100 | Gasolina/GLP | Manual TL4 (6 vel.) | Motor bifuel del Logan III. Misma TL4 que el 1.0 TCe manual. El GLP no afecta a la caja |
Qué revisar antes de comprar una caja de cambios Dacia Logan
El Logan tiene tres generaciones con familias de caja muy distintas. Estos son los puntos que verificamos antes de confirmar cualquier envío.
- Código de caja coincidente: La referencia grabada en la caja debe coincidir con la del vehículo. Hay variantes distintas dentro de una misma familia (varias JR5 según par motor)
- Tipo de transmisión correcto: Manual y EDC no son intercambiables. La EDC solo existe en el Logan III con 1.0 TCe. En el Logan I y II solo hay caja manual
- Generación correcta: Una JH3 del Logan I no vale para un Logan II (que lleva JR5) ni para un Logan III (que lleva TL4). Son plataformas distintas
- Estado del embrague en manuales: Las cajas JH3, JR5, TL4 y ND0 no incluyen embrague. Si hay desgaste, conviene sustituirlo junto con la caja
- Logan berlina y MCV: Comparten exactamente la misma caja. Una JR5 del MCV es compatible con un Logan II berlina del mismo motor y año
- Compatibilidad electrónica: En el Logan III con EDC, la centralita debe ser compatible. Verificar siempre con bastidor completo
- Motor y potencia: El 1.5 dCi del Logan II puede llevar JR5 (75 CV) o ND0 (90+ CV). La potencia importa tanto como el motor
- Kilometraje de origen: Una caja con kilometraje coherente respecto al vehículo receptor es preferible. Nosotros verificamos la procedencia
Cajas de cambio Dacia Logan para talleres
El Logan es uno de los coches con más presencia en talleres españoles por su uso intensivo en familias, autónomos y flotas. Las cajas JR5 del Logan II son las más pedidas, con disponibilidad excelente. Las JH3 del Logan I también se localizan con facilidad. Gestionamos el envío directo al taller — sin intermediarios ni gestiones adicionales.
| Necesidad del taller | Datos necesarios |
|---|---|
| Manual JH3 para Logan I | Año + motor (1.4 MPI, 1.6 MPI o 1.5 dCi) + código JH3 |
| Manual JR5 para Logan II (0.9 TCe, 1.0 SCe o 1.5 dCi) | Año + motor exacto + código JR5 (hay variantes según par motor) |
| Manual ND0 para Logan II diésel potente | Año + motor 1.5 dCi 90/95 + código ND0 |
| Manual TL4 para Logan III | Año + motor (1.0 SCe, TCe o ECO-G) + código TL4 |
| EDC automática para Logan III | Año + motor 1.0 TCe 90 + bastidor completo |
| Caja para Logan MCV familiar | Mismos datos que Logan II berlina — comparten caja. Confirmar motor y código |
| Caja completa con kit de embrague | Indicar si se necesita embrague incluido con la caja manual |
| Envío urgente al taller | Dirección completa + horario de recepción en el taller |
Disponibilidad de cajas de cambio Dacia Logan en España
El Logan tiene uno de los parques circulantes más amplios de España, especialmente el Logan II y el Logan MCV, muy utilizados por familias, autónomos y flotas profesionales. Las cajas JH3 y JR5 tienen disponibilidad excelente. Las TL4 del Logan III están en crecimiento. Gestionamos envíos a Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Málaga, Bilbao y Zaragoza.
Miguel te da número de seguimiento para que sepas dónde está la caja de tu Logan en todo momento.
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