Caja de cambios Peugeot
segunda mano — manual, EAT6 y EAT8
Localizamos cajas de cambio Peugeot usadas para todos sus modelos: 208, 2008, 308, 3008, 508, 5008, Rifter, Partner, Expert y Boxer. Transmisiones manuales BVM5 y BVM6, automáticas EAT6 y EAT8. Más de 50 recambios gestionados al mes a través de nuestra red de desguaces autorizados en toda España. Dinos modelo, año, motor y código de caja.
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Facilítanos estos datos y localizamos la caja compatible en el menor tiempo posible. Sin formularios, sin esperas. Hablas con Pedro o con Miguel, punto.
| Dato que necesitamos | Para qué sirve |
|---|---|
| Modelo Peugeot | 208, 2008, 308, 3008, 508, Rifter, Partner, Expert, Boxer... Cada modelo tiene familias de caja específicas según generación y motor |
| Año de fabricación | Un 308 de 2015 y un 308 de 2022 llevan cajas completamente distintas. El año delimita la generación y la plataforma |
| Motor (1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, 1.6 THP, 2.0 BlueHDi...) | El motor determina la familia de caja. Un 1.2 PureTech puede llevar BVM5 o EAT8 según versión |
| Tipo de caja (manual, EAT6 o EAT8) | No son intercambiables. La EAT8 automática del 3008 es completamente distinta a la manual BVM6 |
| Código de caja | El dato más fiable. Está grabado en la propia caja. BE4, BVM5, BVM6, ML6, EAT6, EAT8... Confirma la referencia exacta |
¿No tienes el código? Con la matrícula o el número de bastidor lo identificamos en minutos.
Hermanos Sánchez — Especialistas en cajas de cambio Peugeot
Pedro y Miguel Sánchez llevan más de 7 años localizando motores y cajas de cambio para talleres mecánicos, transportistas y particulares de toda España. Gestionan más de 50 recambios al mes entre motores y transmisiones, trabajando con una red consolidada de desguaces autorizados que cubre todo el territorio nacional.
No somos un desguace. Activamos la red, comparamos disponibilidad, verificamos la referencia y gestionamos el envío. Cada pieza se verifica en compatibilidad antes de confirmar el pedido.
Modelos Peugeot con cajas de cambio disponibles
Localizamos cajas de cambio para todos los modelos Peugeot con presencia real en el parque español — turismos y vehículos comerciales. Cada modelo tiene su página específica con información de códigos, generaciones y motorizaciones compatibles.
| Modelo Peugeot | Tipos de caja más comunes | Tipo de transmisión |
|---|---|---|
| Peugeot 108 | BVM5, robotizada ETG | Manual 5 vel. predominante. Robotizada ETG en versiones limitadas |
| Peugeot 208 | BE4, BVM5, BVM6, EAT6, EAT8 | Manual predominante en gen. I. EAT8 en gen. II. EAT6 en fase intermedia |
| Peugeot 2008 | BVM5, BVM6, EAT6, EAT8 | Manual predominante en gen. I. EAT8 en gen. II. Sin DCT |
| Peugeot 308 | BVM6, ML6, EAT6, EAT8 | Manual 6 vel. predominante. EAT6 en gen. II. EAT8 en gen. III |
| Peugeot 3008 | BVM6, ML6, EAT6, EAT8 | Manual en gen. I. EAT6 y EAT8 en gen. II. EAT8 predominante en gama actual |
| Peugeot 508 | BVM6, ML6, AM6, EAT6, EAT8 | Manual y automática en gen. I. EAT8 predominante en gen. II |
| Peugeot 5008 | BVM6, EAT6, EAT8 | Manual en gen. I. EAT6 y EAT8 en gen. II. EAT8 predominante |
| Peugeot Rifter | BVM5, BVM6, EAT8 | Manual predominante. EAT8 en versiones BlueHDi equipadas |
| Peugeot Partner | BVM5, BVM6, EAT8 | Manual predominante. EAT8 en versiones comerciales equipadas |
| Peugeot Expert | BVM6, EAT8 | Manual 6 vel. predominante. EAT8 en versiones BlueHDi 180 |
| Peugeot Traveller | BVM6, EAT8 | Manual 6 vel. EAT8 en versiones equipadas |
| Peugeot Boxer | Manual 6 vel. | Manual casi exclusiva. Sin automática convencional en la mayoría de versiones |
Compra tu caja de cambios Peugeot de segunda mano
El código de caja es el dato más importante. En los Peugeot suele estar grabado en la propia caja o puede obtenerse con el bastidor. Con ese código identificamos la referencia exacta, buscamos en nuestra red de desguaces, comparamos disponibilidad y precio, y gestionamos el envío. El servicio funciona igual para particulares que para talleres mecánicos.
Tipos de caja de cambios Peugeot
Caja manual Peugeot
La caja manual es la transmisión más habitual en la gama Peugeot, especialmente en modelos hasta 2019 y en vehículos comerciales. Las familias BE4 (4 vel.), BVM5 (5 vel.) y BVM6/ML6 (6 vel.) cubren toda la gama. Los comerciales (Partner, Expert, Boxer) son casi exclusivamente manuales. Alta disponibilidad y precios muy competitivos.
| Tipo de caja | Velocidades | Modelos donde aparece | Observación |
|---|---|---|---|
| BE4 | 4 (o 5 en variantes) | 208 I, 207, 307 (motores pequeños gasolina) | Manual de generaciones anteriores. Motores gasolina pequeños. Alta disponibilidad por antigüedad del parque |
| BVM5 | 5 | 208 I/II, 2008 I/II, Rifter, Partner (PureTech/BlueHDi pequeños) | Manual de 5 vel. para motores de acceso. Compartida con Citroën C3/C4. Muy buena disponibilidad |
| BVM6 / ML6 | 6 | 308, 3008, 508, 5008, Expert, Traveller, Boxer (BlueHDi) | Manual de 6 vel. predominante en diésel. ML6 en motores de mayor par. Compartida con C4/C5 Aircross |
Caja EAT6 Peugeot (automática 6 velocidades)
La EAT6 (Efficient Automatic Transmission 6) es la automática de convertidor de par de 6 velocidades de Peugeot. Fabricada por Aisin, aparece en la generación intermedia de modelos como el 308 II, 3008 I (fase 2), 508 I y 5008 II. Fue sustituida por la EAT8 en la gama actual, pero sigue generando demanda por su amplio parque circulante.
| Tipo de caja | Velocidades | Modelos donde aparece | Observación |
|---|---|---|---|
| EAT6 (Aisin TF-70SC) | 6 | 308 II, 3008 I (fase 2), 508 I, 5008 II, 208 I (1.6 THP) | Automática de convertidor. Fabricada por Aisin. Compartida con Citroën y DS. Buena disponibilidad |
Caja EAT8 Peugeot (automática 8 velocidades)
La EAT8 (Efficient Automatic Transmission 8) es la automática actual de Peugeot. Es una caja de convertidor de par de 8 velocidades, también fabricada por Aisin (AW TG-81SC). Presente en toda la gama moderna: 208 II, 2008 II, 308 III, 3008 II, 508 II, 5008 II, Rifter, Partner, Expert y Traveller. La EAT8 es la caja con mayor demanda creciente en Peugeot.
| Tipo de caja | Velocidades | Modelos donde aparece | Observación |
|---|---|---|---|
| EAT8 (Aisin AW TG-81SC) | 8 | 208 II, 2008 II, 308 III, 3008 II, 508 II, 5008 II, Rifter, Partner, Expert, Traveller | Automática actual. La más extendida en gama moderna. Compartida con Citroën, DS y Opel. Alta demanda |
Códigos de caja de cambios Peugeot
El código de caja está grabado en la propia caja de cambios o puede consultarse con la matrícula o bastidor. Peugeot utiliza denominaciones propias del grupo PSA/Stellantis. Si no tienes el código, con la matrícula lo identificamos.
| Código de caja | Tipo | Modelos donde aparece | Observación |
|---|---|---|---|
| BE4 / MA | Manual 5 vel. | 207, 208 I, 307 (motores gasolina pequeños) | Manual de generaciones anteriores. Altísima disponibilidad por volumen de parque |
| BVM5 (BE4N / BE4R) | Manual 5 vel. | 208 I/II, 2008 I/II, Rifter, Partner (PureTech/BlueHDi) | Manual actual de 5 vel. Motores de acceso. Compartida con C3/Berlingo |
| BVM6 (MB6) | Manual 6 vel. | 308 II/III, 3008 II, 508 II, 5008 II (PureTech/BlueHDi) | Manual de 6 vel. gasolina y diésel. Compartida con C4/C5 Aircross/Grandland |
| ML6 (ML6C) | Manual 6 vel. reforzada | Expert, Traveller, Boxer, 508 I (2.0 HDi) | Manual 6 vel. para motores de alto par. Diésel potente y comerciales. Compartida con Expert/Jumpy |
| AM6 | Automática 6 vel. | 508 I (2.0 HDi/2.2 HDi), 407 | Automática antigua de 6 vel. Solo en generaciones anteriores del 508 y 407 |
| EAT6 (TF-70SC) | Automática 6 vel. | 308 II, 3008 I (fase 2), 508 I, 5008 II, 208 I (THP) | Automática Aisin de 6 vel. Generación intermedia. Compartida con DS y Citroën |
| EAT8 (TG-81SC) | Automática 8 vel. | 208 II, 2008 II, 308 III, 3008 II, 508 II, 5008 II, Rifter, Partner, Expert | Automática actual. La más demandada. Compartida con todo el grupo Stellantis |
Cajas de cambio Peugeot para talleres
Peugeot es una de las marcas con mayor presencia en talleres españoles — el 208, el 308 y el 3008 están entre los coches más vendidos del país. Las cajas BVM5 y BVM6 tienen disponibilidad excelente. Las EAT6 y EAT8 tienen demanda creciente. La plataforma compartida con Citroën, DS y Opel amplía enormemente las opciones de localización.
| Necesidad del taller | Datos necesarios |
|---|---|
| Manual BVM5 para 208/2008/Rifter | Generación + año + motor (PureTech o BlueHDi) + código BVM5 |
| Manual BVM6 para 308/3008/508 | Generación + año + motor + código BVM6/MB6 |
| Manual ML6 para Expert/Traveller/Boxer | Año + motor 2.0 BlueHDi + potencia + código ML6 |
| EAT6 para 308 II/3008 I/508 I | Generación + año + motor + código EAT6 (TF-70SC) + bastidor |
| EAT8 para gama moderna | Modelo + generación + año + motor + código EAT8 (TG-81SC) + bastidor |
| Compatibilidad Peugeot/Citroën/Opel | Modelo Peugeot + código exacto — plataforma compartida amplía opciones |
| Caja completa con embrague incluido | Indicar si se necesita kit de embrague (en manuales) o convertidor (en automáticas) |
| Envío urgente al taller | Dirección completa + horario de recepción |
Cajas de cambio Peugeot en toda España
Peugeot es una de las marcas más vendidas de España — el 208, el 2008, el 308 y el 3008 tienen parques circulantes enormes. Las cajas manuales BVM5 y BVM6 tienen disponibilidad excelente. Las EAT6 y EAT8 tienen muy buena disponibilidad, reforzada por la plataforma compartida con Citroën, DS y Opel. Atendemos pedidos desde Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Málaga, Bilbao, Zaragoza y Murcia.
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