Caja de cambios BMW Serie 3
segunda mano — manual Getrag y automática ZF Steptronic
Localizamos cajas de cambio de segunda mano para BMW Serie 3 en todas sus versiones: desde el 316d hasta el M340i, en configuración manual Getrag o automática ZF Steptronic. Generaciones F30/F31/F34 y G20/G21. Berlina, Touring y Gran Turismo. Más de 50 recambios gestionados al mes a través de nuestra red de desguaces autorizados en toda España.
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| Dato que necesitamos | Para qué sirve |
|---|---|
| Modelo Serie 3 | 318d, 320d, 320i, 330e, M340i… Cada motorización lleva una referencia de caja distinta. Un 320d no lleva la misma caja que un M340i |
| Año de fabricación | Un Serie 3 2016 es un F30. Un Serie 3 2020 es un G20. El año determina la generación y la referencia de caja |
| Motor (B47D20, B48B20, B58B30…) | El motor determina la variante de caja. Un 320d diésel (B47) lleva ZF 8HP50. Un M340i (B58) lleva ZF 8HP76. El código de motor es clave |
| Tipo de caja (manual o automática) | El Serie 3 puede llevar caja manual Getrag de 6 velocidades o automática ZF de 8 velocidades (Steptronic). Son familias completamente distintas |
| Código de caja | El dato definitivo. BMW identifica sus cajas con códigos como GS6-17DG, GA8HP50Z o GA8HP76Z. Está grabado en la propia caja y confirma la referencia exacta |
¿No tienes el código? Con la matrícula o el número de bastidor lo identificamos en minutos.
Hermanos Sánchez — Especialistas en cajas de cambio BMW Serie 3
Pedro y Miguel Sánchez llevan más de 7 años localizando motores y cajas de cambio para talleres mecánicos, transportistas y particulares de toda España. Gestionan más de 50 recambios al mes entre motores y transmisiones, trabajando con una red consolidada de desguaces autorizados que cubre todo el territorio nacional.
No somos un desguace. Activamos la red, comparamos disponibilidad, verificamos la referencia y gestionamos el envío. Cada pieza se verifica en compatibilidad antes de confirmar el pedido.
Generaciones del BMW Serie 3 con mayor demanda de caja de cambios
Las dos generaciones del BMW Serie 3 con mayor presencia en el parque español son el F30/F31/F34 y el G20/G21. El G20 concentra actualmente el mayor volumen de solicitudes, especialmente en versiones 320d automática y 330e híbrido enchufable. El F30 mantiene demanda estable en versiones diésel con caja manual y en el 320d con ZF 8HP50.
| Generación Serie 3 | Años aproximados | Motores más comunes | Tipo de caja de cambios |
|---|---|---|---|
| F30 / F31 / F34 | 2015–2019 | 316d · 318d · 320d · 318i · 320i · 330e | Manual Getrag GS6 · Automática ZF 8HP45 / 8HP50 / 8HP51 |
| G20 / G21 | 2019–actualidad | 318d · 320d · 318i · 320i · 330e · M340i | Manual Getrag GS6 (disponibilidad limitada) · Automática ZF 8HP50 / 8HP51 / 8HP76 |
Tipos de caja de cambios BMW Serie 3
Caja manual Getrag (6 velocidades)
La caja manual del BMW Serie 3 es una Getrag de 6 velocidades, disponible en versiones diésel y gasolina de acceso. Es una transmisión mecánica, robusta y con buena disponibilidad en el mercado de segunda mano. En el G20 su presencia se ha reducido considerablemente y se limita a mercados concretos.
Caja automática ZF Steptronic (8 velocidades)
La caja automática es una ZF de 8 velocidades (Steptronic), presente en la gran mayoría de unidades del Serie 3. Según la motorización varía la referencia: ZF 8HP45 para motores de menor par en el F30, ZF 8HP50 como referencia estándar en F30 y G20, y ZF 8HP76 para el M340i. Es la transmisión más demandada en el mercado de recambios.
Versiones híbridas (330e)
En las versiones híbridas enchufables (330e), la caja automática es una ZF 8HP51 diseñada para integrar el motor eléctrico dentro de la propia transmisión. No es intercambiable con las versiones convencionales del Serie 3.
| Tipo de caja | Velocidades | Motores donde aparece | Observación |
|---|---|---|---|
| Manual Getrag GS6-17DG | 6 | 316d · 318d · 320d (B47D20) | Diésel, tracción trasera. Buena disponibilidad en F30 |
| Manual Getrag GS6-17BG | 6 | 318i · 320i (B48B20 / B38B15) | Gasolina, tracción trasera. Limitada en G20 |
| Automática ZF 8HP45 | 8 | 316d · 318d · 318i (F30) | Steptronic, menor capacidad de par. Solo F30 |
| Automática ZF 8HP50 | 8 | 320d · 320i (F30 y G20) · 318d · 318i (G20) | Steptronic, referencia más frecuente en Serie 3 |
| Automática ZF 8HP51 | 8 | 330e (F30 y G20) | Steptronic híbrida, motor eléctrico integrado. No intercambiable |
| Automática ZF 8HP76 | 8 | M340i (G20) | Steptronic Sport, alto par. Solo G20 |
Códigos de caja de cambios BMW Serie 3
El código de caja de cambios es la referencia más fiable para localizar una unidad compatible. Se encuentra en la placa identificativa de la propia caja o en la documentación técnica del vehículo. Si no tienes el código, con la matrícula o el bastidor lo identificamos.
| Código | Tipo | Motores compatibles | Observación |
|---|---|---|---|
| GS6-17DG | Manual 6 vel. | B47D20 (316d, 318d, 320d) | Getrag, diésel, tracción trasera. F30 y G20 |
| GS6-17BG | Manual 6 vel. | B48B20 (318i, 320i) · B38B15 (318i F30) | Getrag, gasolina, tracción trasera. Limitada en G20 |
| GA8HP45Z | Automática 8 vel. | B47D20 (316d, 318d) · B38B15 (318i F30) | ZF, solo F30. Motores de menor par |
| GA8HP50Z | Automática 8 vel. | B47D20 (320d) · B48B20 (320i, 318i G20, 318d G20) | ZF, F30 y G20. La referencia más común del Serie 3 |
| GA8HP51Z | Automática 8 vel. | B48B20 + motor eléctrico (330e) | ZF, versión híbrida. No intercambiable con convencionales |
| GA8HP76Z | Automática 8 vel. | B58B30 (M340i) | ZF, alto par. Solo G20 |
Cajas de cambio compatibles con motores BMW Serie 3
Cada motorización del BMW Serie 3 tiene una referencia de caja de cambios concreta. La siguiente tabla recoge las combinaciones más comunes entre motor y transmisión en las generaciones F30 y G20.
| Motor | Combustible | Tipo de caja de cambios | Observación |
|---|---|---|---|
| 316d — B47D20 (116 CV) | Diésel | Manual GS6-17DG · Automática ZF 8HP45 | Solo F30 |
| 318d — B47D20 (150 CV) | Diésel | Manual GS6-17DG · Automática ZF 8HP45 (F30) / 8HP50 (G20) | F30 y G20. Cambio de referencia automática entre generaciones |
| 320d — B47D20 (190 CV) | Diésel | Manual GS6-17DG · Automática ZF 8HP50 | F30 y G20. La versión más demandada del Serie 3 |
| 318i — B38B15 (F30) / B48B20 (G20) | Gasolina | Manual GS6-17BG · Automática ZF 8HP45 (F30) / 8HP50 (G20) | Cambio de motorización entre generaciones (3 cil. → 4 cil.) |
| 320i — B48B20 (184 CV) | Gasolina | Manual GS6-17BG · Automática ZF 8HP50 | F30 y G20 |
| 330e — B48B20 + eléctrico | Híbrido enchufable | Automática ZF 8HP51 | Solo automática. Motor eléctrico integrado en la caja. No intercambiable |
| M340i — B58B30 (374 CV) | Gasolina | Automática ZF 8HP76 | Solo automática. Solo G20. Disponible en xDrive |
Qué revisar antes de comprar una caja de cambios BMW Serie 3
Tanto si eres particular como si eres taller, estos son los puntos clave que debes verificar antes de comprar una caja de cambios usada para BMW Serie 3.
- Código de caja de cambios. Es la referencia principal para garantizar la compatibilidad. Comprueba el código en la placa de la caja original o en la documentación técnica del vehículo antes de solicitar un recambio.
- Tipo de caja: manual o automática. El Serie 3 puede montar caja manual Getrag o automática ZF según la versión. No son intercambiables y requieren distinto cableado, electrónica y soportes.
- Compatibilidad electrónica. Las cajas automáticas ZF del Serie 3 están gestionadas por un módulo electrónico (TCU). Es necesario verificar que la electrónica de la caja sea compatible con la unidad de control del vehículo receptor.
- Estado del embrague (cajas manuales). En cajas Getrag, conviene revisar el estado del kit de embrague y del volante bimasa, ya que un embrague deteriorado puede afectar el rendimiento de la caja sustituta.
- Estado de la mecatrónica (cajas automáticas). En las ZF 8HP, la mecatrónica es el componente más crítico. Verifica que funcione correctamente o solicita una caja con mecatrónica incluida y verificada.
- Compatibilidad con el motor. Cada referencia de caja ZF está calibrada para un rango de par concreto. Una 8HP45 no soporta el par de un 320d, y una 8HP76 no es adecuada para un 318d. La referencia debe coincidir.
- Generación del vehículo. Aunque el F30 y el G20 comparten algunas referencias de caja (como la GA8HP50Z), pueden existir diferencias de software, soportes o conexiones. Confirma siempre la generación exacta.
- Compatibilidad entre berlina, Touring y GT. La caja es la misma para F30/F31/F34 y para G20/G21, siempre que coincidan motor y tipo de transmisión. La carrocería no altera la referencia.
- Compatibilidad en versiones híbridas. El 330e utiliza una ZF 8HP51 específica con motor eléctrico integrado. No es compatible con versiones convencionales del Serie 3, ni a la inversa.
Cajas de cambio BMW Serie 3 para talleres
Hermanos Sánchez trabaja directamente con talleres mecánicos que necesitan localizar cajas de cambio para BMW Serie 3 con rapidez y garantía de compatibilidad. El código de caja es el dato más importante para agilizar la localización: con él se identifica la referencia exacta sin margen de error.
En el caso de las cajas automáticas ZF, conviene especificar si se necesita la caja completa con mecatrónica o solo el cuerpo mecánico. Las ZF 8HP del Serie 3 comparten arquitectura general entre generaciones, pero pueden existir diferencias de software, soporte o adaptación electrónica entre el F30 y el G20.
Para las versiones híbridas (330e), la caja 8HP51 incluye el motor eléctrico dentro de la propia transmisión, lo que la convierte en una pieza específica que no admite sustitución con variantes convencionales. Es fundamental indicar la versión exacta del 330e al solicitar el recambio.
| Necesidad del taller | Datos necesarios |
|---|---|
| Caja manual Getrag | Código GS6 · Motor · Generación (F30 o G20) · Tipo de tracción |
| Caja automática ZF 8HP | Código GA8HP · Motor · Generación · Con o sin mecatrónica |
| Caja para versión híbrida 330e | Código GA8HP51Z · Año exacto · Generación (F30 o G20) |
| Caja para M340i | Código GA8HP76Z · Año · Versión xDrive si aplica |
| Compatibilidad berlina / Touring / GT | Confirmar motor · Tipo de caja · Generación |
| Caja completa con convertidor | Indicar si se necesita convertidor de par y mecatrónica incluidos |
| Envío urgente al taller | Dirección completa + horario de recepción + plazo necesario |
Disponibilidad de cajas de cambio BMW Serie 3 en España
Hermanos Sánchez gestiona el envío de cajas de cambio BMW Serie 3 a toda la España peninsular. La red de desguaces autorizados permite localizar unidades en distintos puntos del país y coordinar el transporte hasta el taller o el domicilio del cliente. Las ciudades con mayor volumen de envíos son Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Málaga, Bilbao y Zaragoza, aunque el servicio cubre cualquier localidad peninsular.
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